Beiträge von LR109V8

Danke Eickener . Da sind wir bereits etwas OT.

Bei uns wird UKW höchstwahrscheinlich nicht wie geplant auf Ende 2026 abgeschaltet, da es zuviel Opposition dagegen gibt. Fakt ist aber, dass alle (staatlichen) SRG-Sender per Ende 2024 auf UKW abgeschaltet wurden. Seitdem sind nur noch Privatradios über UKW empfangbar. Diese Privatradios hätten ursprünglich auf Ende 2026 auch noch abgestellt werden sollen.

Da nur die SRG-Sender gesamtschweizerische Verkehrsmeldungen ausstrahlen, haben heute sehr viele Autos keine Verkehrsmeldungen mehr, oder nur solche von Lokalsendern.

Offenbar haben die SRG-Sender grosse Marktanteile an die Privatradios verloren, seit sie nicht mehr über UKW zu empfangen sind. Diese Marktanteile wollen die Regionalsender natürlich nicht wieder einfach so aufgeben, indem auch sie auf UKW verzichten.

Beim vollständigen Verzicht auf UKW müssten auch zehntausende von Autos umgerüstet werden, oder sie empfangen einfach kein Radio mehr.

N.B.: UKW hatte bei meinen Autos immer perfekt funktioniert und der Empfang war fast überall sehr gut. DAB+ (was der Ersatz für UKW sein soll) wird bei meinen Autos oft schlecht empfangen. In Tunnels z.B. ist oft gar kein Empfang möglich. Verkehrsmeldungen à la RDS kann keines meiner Radios empfangen (auch der R4 nicht). Bei einem Radio (Kenwood DMX7018DABS) kann man eigentlich RDS über DAB einstellen. Funktioniert aber nie.

Nachtrag: Über die UKW-Kanäle der SRG-Sender wurde auch ein Signal mit Verkehrsinformationen ausgesendet, das von TomTom (und wohl auch anderen Navis) empfangen wurde. Anhand dieser Infos konnten die Navis Staus umfahren oder je nach Verkehrsaufkommen schnellere Routen vorschlagen. Das funktioniert seit diesem Jahr natürlich auch nicht mehr.

Ich spreche (schweizer-) deutsch, und mein R4 ist auf Deutsch eingestellt. Ich wohne aber an der Sprachgrenze und fahre oft an Ziele mit französischen Ortsnamen. Ich habe es schon mit X verschiedenen Aussprachen der Ortsnamen versucht, aber das Navi hat mich noch nie verstanden. Die Tests gingen vom perfekten Französisch bis zu absolut deutsch ausgesprochenen Orten.

Da das Ding bei den Franzosen ja funktioniert (ich habe wenigstens noch nichts gegenteiliges gehört), müsste es wohl funktionieren, wenn ich die Sprache des R4 auf Französisch einstellen würde.

Zitat von Eickener

[…)

Wenn sich die Google Navigation als ähnlich zuverlässig erweist, was manche von Euch sicher schon wissen, werde ich nichts vermissen.

[…]

Ich habe vor dem R4 alles über TomTom gemacht. Google Maps im R4 sieht zwar etwas anders aus; man muss sich zuerst etwas daran gewöhnen. Auch die Einstellungen muss man zuerst finden. Danach läuft es aber ebenso zuverlässig wie das TomTom. Während der Fahrt werden ebenfalls neue Routen vorgeschlagen „Schnellere Route gefunden“, Stau umfahren, usw. Ist zwar nicht alles 1:1, aber man gewöhnt sich schnell daran.

Vorteil von Google ist, dass es im R4 integriert ist und ggf. schon mal einen Ladestop (der abgelehnt werden kann) vorschlägt und die Batterie vorkonditioniert, wenn ein solcher angesteuert wird. Toll ist auch, dass man das Ding über Spracheingabe steuern kann (wenn man nicht gerade französischsprachige Ortsnamen verwendet; die versteht er partout nicht).

Beim alten TomTom haben wir in der Schweiz seit diesem Jahr auch noch den Nachteil, dass mit dem Gerät die Verkehrsinformationen gar nicht mehr empfangen werden können, da die SRG-Sender die UKW-Frequenzen abgeschaltet haben. Die Verkehrsinformationen kamen bisher über diesen UKW-Träger aufs TomTom. Wenn wir mit dem Defender unterwegs sind (der ist simpel und hat kein Navi), haben wir nun die paradoxe Situation, dass TomTom schön die Route anzeigt, und meine Frau parallel auf dem Handy mit Google Maps die Verkehrslage auf dieser Route prüfen muss.

Zitat von Wohliks

OT

Habt ihr mal in den Vertragsbedingungen Eurer Kfz-Versicherung nachgesehen? Üblicherweise gilt die Bedingung, dass ein Auto auch in der Garage verschlossen sein muss, damit Versicherungsschutz besteht.

Wenn die Garage abgeschlossen ist, ist das Fz ja genügend gesichert.

Du kannst beim R4 in den Fahrzeugeinstellungen angeben, ob die Ver-/Entriegelung per Annäherung oder per Knopfdruck erfolgen sollen.

Ich lasse in der Garage einfach die Fahrertür offen.

Ich habe übrigens einen kleinen Test gemacht:

3m hinter den R4 habe ich eine grosse feste Plastiktüte gestellt, die ich dann beim Rückwärtsfahren überfahren wollte. Dann habe ich im Rückwärtsgang Gas gegeben. Zuerst passierte ausser etwas Gepiepse gar nichts. Im letzten Moment hat der R4 aber eine heftige Notbremsung gemacht und kam ein paar wenige cm vor der Tüte zum Stehen.

Das war schon eindrücklich!

Ich habe iOS26 und höre Musik aus dem iPhone während CarPlay verbunden ist. Läuft problemlos. Der R4 fungiert als „Lautsprecher“ des iPhones.

Zitat von bulli59

ich meine gelesen zu haben das sowohl vorne als auch hinten an den Scheiben QR-Codes sind die zur Rettungskarte führen - oder täusche ich mich?

Das ist so. Die Rettungskarte an Bord erübrigt sich mit diesen Gut sichtbaren QR-Codes.

Zitat von uholz

[…]war CarPlay wirklich zuverlässig nur mit Kabel (mit Daten, nicht nur Ladekabel!), […]

Mit Kabel sollte es gar kein Thema sein. Aber es geht hier ja um die Bluetooth-Verbindung.

@Don Versuchs mal, indem du nebst BT auch das WLAN einschaltest. Das hilft manchmal (warum auch immer?) das Ganze zu stabilisieren.

Und: In der Bluetooth-Einstellung (iOS) musst du „CarPlay“ aktivieren.

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