SilviaR wir sind bei Dir. Auch das wird vorbei gehen. Vorfreude ist die schönste Freude, kann aber auch mühsam sein. ![]()
Beiträge von CH-Wyland
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Das mit der Verkehrsschildererkennung hatte ich auch schon. Manchmal erkennt er sie nicht, dann könnte es sein dass er auf das Datenmaterial von Google zurück greift. Oft liegt es an den Lichtvehältnissen oder die Schilder sind so ungeschickt platziert. Schlussendlich sind wie als Fahrer selber verantwortlich. Also ganz dem Auto das fahren abgeben ist noch weit weit weg.
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Hallo Miteinander,
wir haben vor kurzem eine Tour durch das bayerische Oberland gemacht.
Hier meine Verbrauchswerte:
die "Ängste" sind am Anfang normal. Sind aber unnötig. 40% ist nichts. Es sei denn du bist in der absoluten Pampa. Wobei es so ist, eine Steckdose findet man eher als eine Tankstelle. Als ich angefangen habe elektrisch zu fahren, war es lustiger. Kleine Reichweiten und Ladesäulen noch dünn gesät. Bin aber nie legen geblieben!
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Das wurde schon öfters geschrieben dass man sich auf die App nicht verlassen kann. Bei mir hat's gestimmt. Ich habe auch Ende April bestellt und vor zwei Wochen den R4 übernommen. Soweit ich weiss ist die Nachfrage recht gross. Dann kam noch ein Qualitätsstop dazu. Es wurde auch mal geschrieben das mehr Schichten eingeführt wurden um die Produktion zu erhöhen. Auch das Thema Werksferien stand mal im Raum. Wer also genaue Infos haben möchte, den Händler fragen. Momentane Lieferzeit ca. 3-4 Monate.
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Ja, eine Tankstelle zu bauen ist um ein vielfaches teuer als eine Ladesäule. Wobei, vom Sprit verdienen die Pächter nicht so viel. Da die Petrolindustrie sehr viel verdient wird quasi so eine Tankstelle aus der Portokasse bezahlt. So ein Abo Gedöns für Benzin und Diesel einzuführen hat was. Das gäbe Krieg. Da sowieso Tankstellen immer mehr umgerüstet werden haben wir wenigstens ein Dach über dem Kopf.
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Das gilt auch für swisscharge/TCS: Ganz am Anfang habe ich schon über CHF 1/kWh bezahlt. Nie wieder!
Stimmt, das war auch ein Grund warum ich mir noch EnBw und Maingau zugelegt habe. Ich konnte über diese oft günstiger laden als mit swisscharge. So was ist einfach frech. Wenn man sich die Preise bei mobilize ansieht.............echt jetzt? Ich denke, wenn wir mit der Zeit immer mehr werden und uns auch wehren, wird es Änderungen geben. Wichtig ist natürlich dass wie das die Herren und Damen auch wissen lassen. Mir ist schon klar dass eine Ladesäule aufbauen und deren Betrieb was kostet. Aber nicht so viel wie oft verlangt. Mein letzter Garagist wollte ca. 1.- pro Kw. Ich habe ihm ins Gesicht gesagt dass unverschämt sei. Ich vermute mal dass der Dienstleister der die Abrechnungen (automatisiert) weiter gibt, kräftig mitverdient.
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Ich bin jetzt acht Jahre und über 200'000 km elektrisch unterwegs. Und habe EnBw, Maingau, swisscharge und neu den mobilize Pass. Wenn ich mir das so grob durch den Kopf gehe lasse, habe ich die EnBw am meisten eingesetzt. Dem mobilize Pass (in der Schweiz natürlich ohne Guthaben) nehme ich nur alls letztes Backup. Die Preise sind ja jenseits von gut und böse.