Clever Tanken und Cariqa sollen das Laden von E-Autos vereinfachen?!

Ich habe als App gerade mal:

Ionity

Tesla

Engie Vianeo

TotalEnergies

Fastned

Karten nur von Mobilize Charge Pass, Ionity und TCS. Brauchen tue ich davon (im Moment)

eigentlich keine.

N.B.: Fast die Hälfte meiner Kilometer fahre ich im Ausland (nicht CH).

Oekonomisch attraktiv sind nur Tesla zu Randzeiten und Ionity (Power) direkt.

Und nein: Schnelladen ist kein Luxus und schaden tut das auch nur bei

ständigem Volladen bis 100%. Die AC-Lader bis 22 kW (die meisten Autos

können eh nur 11 kW am AC-Lader) sind genau so wie die mitgebrachten

Kabel ein Scherz und dem noch etwas zögerlichen Hochlauf der E-Mobility

geschuldet.

De facto klappt es in Europa für mich mit Ionity, Tesla und der heimischen Wallbox.

Ach der Deutsche ist da nicht so,da kann der Sprit ruhig 2,50€ kosten.Das stört ihn nicht solange er Auto fahren darf.So ist das auch bei den Stromkosten,es interessiert niemanden.

Wenn man im R4-Forum zum Thema Reichweite/Laden liest, fühlt man sich in seine

Stromer-Anfänge zurückversetzt. Offensichtlich ist der R4 gerade für Verbrenner-

Wechsler interessant und da beschäftigen verständlicherweise sehr elementare

Dinge. War wohl bei allen anfangs so: Aber die Lernkurve ist steil. Vor allem dass

man nicht liegen bleibt, ist zentral.

Ein ernüchternder Winter und ein schöner Sommer müssen inklusive 2 oder 3 Ausland- oder

allgemein Langstreckenfahrten sein. Dann hat man den Bogen nomralerweise raus.

Dann kan man an den Kosten feilen. Genau wie es beim Verbrenner auch war.

Stimme dir zu,zum Anfang war wirklich die Angst liegen zu bleiben da es gleich nach Übernahme nach Österreich und Italien ging.Alle Ladekarten und Apps gesammelt und es stellte sich zum Schluss raus das man das alles so nicht braucht.Sind gerade in Österreich und da ist für uns gerade Tesla unschlagbar günstig.

Roaming kommt für uns überhaupt nicht infrage da viel zu teuer.

Zitat von Yellow R4

gerade in Österreich und da ist für uns gerade Tesla unschlagbar günstig.

Hast Du das Abo für nicht-Tesla-Fahrer?

Jap,34+36Cent bisher gezahlt

Ich bin jetzt acht Jahre und über 200'000 km elektrisch unterwegs. Und habe EnBw, Maingau, swisscharge und neu den mobilize Pass. Wenn ich mir das so grob durch den Kopf gehe lasse, habe ich die EnBw am meisten eingesetzt. Dem mobilize Pass (in der Schweiz natürlich ohne Guthaben) nehme ich nur alls letztes Backup. Die Preise sind ja jenseits von gut und böse.

Das gilt auch für swisscharge/TCS: Ganz am Anfang habe ich schon über CHF 1/kWh bezahlt. Nie wieder!

Roaming ist generell extrem teuer: Da versuchen Dritte ohne erkennbare Gegenleistung mitzuverdienen.

Typisches Muster für eine noch junge und in der Entwicklung befindlichen Industrie.

Der Umbruch hat aber schon angefangen.

Das mit den Roaming Preisen, kennen wir doch alle noch vom Mobilfunk. Im nicht EU Raum, wird da immer noch kräftig abkassiert. Es ist verständlich, das der Betreiber einer Ladestation, versucht möglichst viele Kunden an sein Netz zu binden. Von allen anderen kassiert er Roaming Gebühren. Vermutlich wird das erst enden wenn die EU entsprechende Regeln vorgibt. Von daher finde ich eine App die "direkte Betreiberpreise verfügbar macht" einen Schritt in die richtige Richtung. Allerdings habe ich meine Zweifel das die Preise wirklich "Betreiberpreise" sind.

Zitat von Hugybear

Das gilt auch für swisscharge/TCS: Ganz am Anfang habe ich schon über CHF 1/kWh bezahlt. Nie wieder!

Stimmt, das war auch ein Grund warum ich mir noch EnBw und Maingau zugelegt habe. Ich konnte über diese oft günstiger laden als mit swisscharge. So was ist einfach frech. Wenn man sich die Preise bei mobilize ansieht.............echt jetzt? Ich denke, wenn wir mit der Zeit immer mehr werden und uns auch wehren, wird es Änderungen geben. Wichtig ist natürlich dass wie das die Herren und Damen auch wissen lassen. Mir ist schon klar dass eine Ladesäule aufbauen und deren Betrieb was kostet. Aber nicht so viel wie oft verlangt. Mein letzter Garagist wollte ca. 1.- pro Kw. Ich habe ihm ins Gesicht gesagt dass unverschämt sei. Ich vermute mal dass der Dienstleister der die Abrechnungen (automatisiert) weiter gibt, kräftig mitverdient.