Neue Zeiten bringen neue Regeln mit sich.
Neue Autos sind diesen Regeln unterworfen.
Das kann man akzeptieren oder nicht, ändern lässt es sich aber nicht.
Deshalb verstehe ich manche Beiträge zu dem Thema nicht wirklich. Das erscheint mir teilweise ziemlich sinnfrei. CH-Wyland hat das schon gut ausgedrückt.
Für mich brachte der R4 sehr viele neue Eindrücke. Ausprobieren, testen und nach meinem Gusto etwas daraus machen, wie es eben geht.
Lieber Herbert, die Flasche Schampus sollte bei dem günstigen Preis auch noch drin sein. Möge sie Euch Heiterkeit bringen. 😉
Kannst du das bitte genauer beschreiben? Ladeabbrüche, weil das Gerät verrutscht ist?
Oder ungewöhnliche Erwärmung, wie hier schon beschrieben wurde?
Genau die! Gefällt mir und wird - wie der "gelbe R4" schon schrieb - ständig aktualisiert.
Gemeint sein dürfte die App "Ad-Hoc Map".
Verstehe, es ist wirklich zu überlegen, welche Abos man für welche Tour bucht.
Für meinen Bedarf reichte bis jetzt das Mobilize Abo völlig, denn ich war noch auf keiner Langstrecke unterwegs, wo Ionity nicht verfügbar war. Ob ich evt. irgendwo mal ein paar ct pro kWh sparen kann bei einem anderen Anbieter, ist für mich nicht so wichtig, weil ich einfach zu wenig Langstrecke fahre.
Mußt du nicht,lade für max 43Cent maximal in D bei Tesla.
Hast du da ein Abo?
Ist mir viel zu teuer.
DC für 44 ct pro kW/h mit dem monatlich kündbaren Abo reicht mir völlig. Wenn ich mal längere Strecken fahre, muss ich nicht für wenige ct weniger einen größeren Aufwand betreiben.
Nein, ich lade nicht nachts bei Tesla. Ich fahre nur tagsüber.
Dabei kommt es tatsächlich auf das Umfeld an. Hier in der großen Stadt gibt es inzwischen sehr viele AC-Lader auch in Wohngebieten oder Möglichkeiten für ad hoc beispielsweise bei Supermärkten.
In kleineren Ortschaften sieht das aber oftmals ganz anders aus.
Das dürfte in den anderen Bundesländern ähnlich sein.
Hier im Forum gibt es aber auch Leute wie Helmut mxhd1968, die schon früher berichtet haben, zu Hause nicht laden zu können. Da wäre ein Status zur Entwicklung dieser Frage interessant. Hat sich in dem Jahr etwas getan?
Ich würde auch gerne den mobilize Charge Pass nutzen
Den nutze ich nur für DC bei Ionity.
Für AC gibt es sicher bessere Alternativen, wenn man nicht zu Hause laden kann.
