Die App kündigt mir plötzlich wieder das Update für OpenR Link an, dabei ist das schon installiert.
Vielleicht geht es um ein anderes Update? 🤔
Vor der nächsten Fahrt wird das im Auto geprüft.
Die App kündigt mir plötzlich wieder das Update für OpenR Link an, dabei ist das schon installiert.
Vielleicht geht es um ein anderes Update? 🤔
Vor der nächsten Fahrt wird das im Auto geprüft.
Das denke ich auch,Plan B gibt's immer.
Machen immer auf Nummer Sicher.
Mit dem Scenic ist das kein Problem,denn der R4 soll den Scenic a bisi entlasten 😉
Wenn es dann mit den 300 km nicht klappt, ist das doch auch nicht schlimm. Eine Alternative ist eingeplant, man behält den Verbrauch im Blick und fährt entspannt. Stress kommt dabei doch nicht auf, käme er zumindest bei mir nicht.
Zumal diese Verbrauchmaterialien dann auch noch in Gold aufgewogen werden.
Innenraumfilter und Luftfilter für den Motor beispielsweise finde ich auch relativ teuer.
Meine Werkstatt tauscht sowas aber nur dann, wenn es wirklich nötig ist. Wenn ein Ausblasen reicht, wird das zur Kostenminimierung gemacht und auch angesprochen bei der Abholung. Guter Service eben.
„Bei diesem Service gibt es ja kaum etwas zu machen“.
Das deckt sich mit meiner Einschätzung gemäss Wartungsplan.
Gut so, denn dann bleiben die Kosten niedrig. Hauptsache ist, die Wartung wurde zeitgerecht durchgeführt und dokumentiert.
An den Haubenliften hat dann quasi die Werkstatt beim Service häufiger Freude als du.
😆 Das kann schon sein. Bis jetzt habe ich das Ladekabel unterwegs noch nicht gebraucht, immer bei Ionity DC geladen.
Aber das ist eben der Vorteil des Frunks. Das Kabel ist immer dabei, es nimmt keinen Platz weg im Kofferraum und stört auch nicht sonstwo im Auto.
Dann ist die Frage ja eigentlich fast schon eher ob du den Frunk wirklich brauchst oder nicht doch in erster Linie Ballast rumfährst.
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Könnte man annehmen. 😁 Das sehe ich tatsächlich aber nicht so, denn im Frunk sind Dinge untergebracht, die ich höchst selten brauche, aber bei Bedarf dabei haben möchte, ohne vorher daran denken zu müssen.
Das wichtigste Zubehör ist das 11 kW Ladekabel. Wer weiß schon, wo ich mal unerwartet laden muss? Darauf möchte ich vorbereitet sein.
Zu Hause nutze ich das Kabel, das mit dem Auto geliefert wurde. Es hängt in der Garage an der Wand.
Ich frage mich im Moment, ob ich das tatsächlich brauche. Wenn ich mich richtig erinnere, wurde die Haube nicht mehr geöffnet, seitdem ich den Frunk eingebaut und eingeräumt habe (Ladekabel etc.). Das war im April.
Mit der Zeit entwickelt man ein Gefühl dafür, was noch geht und was nicht. Risiken geht man deswegen trotzdem nicht ein.
Die Vorplanung bei längeren Fahrten mache ich auch so. So lässt sich auch sicherstellen, nicht plötzlich für viel Geld irgendwo laden zu müssen, statt bei der günstigen Möglichkeit (Abo vorhanden, relativ preiswert DC wie Aldi oder ähnlich).
Ich werde demnächst aus gesundheitlichen Gründen vom Arbeitsmarkt verschwinden, einerseits freue ich mich (hätte gerne weiter gearbeitet) und andererseits die gesundheitlichen Probleme werden nicht weniger.
Nutze und genieße die freie Zeit. Man weiß leider nie, wie lange es noch so geht, wie man sich den Ruhestand vorstellt. 🍀🍀🍀