Die Aussage "wann muss man denn da neben Service schon mal dran" relativiert sich bei "Frunk-Usern" allerdings.
Die Tatsache, dass ein Frunk vorhanden ist, bedeutet nicht zwangsweise das Öffnen der Motorhaube zum Laden, weil man sein eigenes Kabel braucht.
Im Frunk werde ich ein leichteres 11 kW-Kabel mitführen, damit ich unterwegs und bei Bedarf vorbereitet bin und an das Kabel nicht immer denken muss.
Unterwegs, also auf längeren Fahrten, ist DC angesagt. Dafür benötigt man kein eigenes Kabel.
Das schwerere 22 kW-Kabel, das mit dem Auto ausgeliefert wurde, passt zwar vielleicht in den Frunk, bleibt aber für das Laden an der heimischen WB in der Garage.
Unter dem Strich muss die Haube zumindest in meinem Fall also eher selten geöffnet werden (Flüssigkeitsstände prüfen...). Daher reicht mir die vorhandene Stütze völlig.
Wie nennt man das/die - auf NEU-DEUTSCH?
