Beiträge von Khaosprince

Bei mir ist die Meldung auch nicht verschwunden, spricht aber immer noch von der 3.5.0 die schon drauf ist. Ich würde am ehesten vermuten dass die Server der App das noch nicht mitbekommen haben...

Im Oktober würde ich sagen kann klappen, ein Plan B schadet aber nicht. Bei 10° Regen und strammem Gegenwind dürfte es mit 300km eher ne knappe Kiste werden.

3-5% Abweichung ist verglichen zu dem was meiner sich da bisher so zusammen gerechnet hat schon fast Spot on, ich komme eigentlich regelmäßig mit 10-15% mehr an als ursprünglich vorhergesagt an, wenn ich Richtgeschwindigkeit fahre. Wirkt auf mich als würde er Deutsche Autobahn immer mit V-Max Anteil rechnen. Vielleicht hat das kürzliche R-Link Update ja noch was gebracht.

Im Sommer hab ich mit 10-15% bei Ankunft eigentlich immer die 100kW gesehen und dann Durchschnittliche Ladeleistung von um die 70kW, da ist er ziemlich konstant.

Zitat von Eickener

Könnte man annehmen. 😁 Das sehe ich tatsächlich aber nicht so, denn im Frunk sind Dinge untergebracht, die ich höchst selten brauche, aber bei Bedarf dabei haben möchte, ohne vorher daran denken zu müssen.

Das wichtigste Zubehör ist das 11 kW Ladekabel. Wer weiß schon, wo ich mal unerwartet laden muss? Darauf möchte ich vorbereitet sein.

Zu Hause nutze ich das Kabel, das mit dem Auto geliefert wurde. Es hängt in der Garage an der Wand.

An den Haubenliften hat dann quasi die Werkstatt beim Service häufiger Freude als du.

Dann ist die Frage ja eigentlich fast schon eher ob du den Frunk wirklich brauchst oder nicht doch in erster Linie Ballast rumfährst.  

Meiner wird regelmäßig geöffnet, ich komme bisher aber auch ohne Lifter gut klar. Wenn ich nur kurz das Kabel oder die AHK raus ziehe halte ich die Haube mit einer Hand fest, beim rein puzzeln muss halt die Stange herhalten.

Wird wohl ne Kosten Nutzen Abwägung wenn sie erhältlich sind ob ich sie kaufe.

Beim Verbrauch sollte dann aber auch Sommer/Winter berücksichtigt werden, sonst kannst du das Tool für die Hälfte des Jahres in die Tonne treten. Je nach dem wie fein granular es werden soll ggf noch Wind für die Langstrecken.

Ich hoffe erstmal drauf dass Gemini das onboard kann wenn es auf die Autos ausgerollt wird. Da muss ich dann nicht selbst die Daten vom Auto zusammen tragen.

Zitat von mxhd1968

Ich vermute mal, jetzt ist für die nächste Zeit der Updatereigen für meinen R4 erledigt ... .

Ich hab vorhin mal Gemini gefragt wann Gemini ins openR Link kommt. Ist demnach im 3.5 noch nicht enthalten und wird nochmal extra ausgerollt. Da dürfte also ggf noch was kommen.

Gemini soll dann angeblich auch die Ladeplanung machen, da bin ich gespannt was das wird.

Gegen das Vibrieren beim Überfahren der Linie könnte dieses "Blinken" helfen, woher soll er sonst wissen dass du da hin willst. Und die anderen auch.

Da dein Auto gerade erst ausgeliefert wurde ist es nicht völlig unwahrscheinlich dass die 3.5 schon auf dem Open R-Link drauf ist.

Zu Radioempfang kann ich aber nix vorher/hinterher sagen, hab ich glaube ich noch nie benutzt in dem Auto, weil Android Auto immer gleich Spotify weiter dudeln lässt.

Bei mir hat die Installation etwas länger gedauert. Hatte den Download Freitag angestoßen als ich zu Freunden gefahren bin und bei Ankunft die Installation gestartet. Drei Stunden später war es noch nicht fertig, die Bestätigung kam erst heute früh. Hat sich dann auch ein paar Minuten gezogen bis alles gestartet war.

Hatte ich ja nebenan schon mal erwähnt dass das nicht zwingend linear sein muss. Gerade zu Anfang kann es sein, dass das BMS sich noch eingrooven muss. Schadet nicht ein paar Mal von 100% los zu fahren damit es weiß wo die sind.

Achja, warum eigentlich "tanken" "zapfen" etc.? Einfach nur Gewohnheit? Sind ja schon zwei eher unterschiedliche Vorgänge, laden und tanken.