Vielleicht gilt der R4 ja auch nur als Kleinwagen, weil er auf einer stark aufgeblasenen Kleinwagen Plattform steht, weshalb das von Renault so an die Presse kommuniziert wird. Von den Abmessungen ist er immer noch eher Kompaktklasse, wenn man z.B. mal mit einem ID3/Born vergleicht.
Beiträge von Khaosprince
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Das wärs,die Holde wollte schon immer ein Klaufix.
Nee nee,Garage zu klein 🤭
Den kann man hochkant lagern, da gibt es extra Stützen für. Dann nimmt der viel weniger Platz weg.
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Jetzt fehlt noch der erste Vorschlag, wie man in den R4 eine Nasszelle einbaut. 😆
Nicht direkt in, aber an ist machbar
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Puh du hast echt ne starke Meinung die du hier vertrittst und in deiner Formulierung klar durchblicken lässt dass alle anderen ganz klar was falsch machen.
Fun Fact: Renault bietet das Auto, das deiner Meinung nach dafür gar nicht gedacht ist, als Klein LKW ohne Rücksitze und mit Gitter an. Und die 80kg Dachlast sind auch schon keine Kleinwagen Kategorie mehr, damit kann man richtig was anfangen. Und da soll sich bei Renault keiner was bei gedacht haben? Oder warst du dabei als die beschlossen haben wofür das Auto gedacht ist?
Vielleicht war ja auch die Idee Sachen damit machen zu können für die man bisher Autos benutzt die mehr Platz in der Öffentlichkeit beanspruchen?
Echte Camper nutzen andere Fahrzeuge zu diesem Zweck, die dafür gebaut sind.
Oh, ich bin kein echter Camper weil ich mit Kleinwagen und Dachzelt durch die Gegend tingeln mag? Kann ich gut mit Leben, muss nicht unbedingt zu so einem, anscheinend elitären, Zirkel dazu gehören.
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In der Ad-hoc App fällt Vattenfall zusammen mit TEAG, Pfalzwerke etc unter "Überregionale Energieanbieter". Was es ist siehst du erst wenn du auf den lila Punkt klickst. Irgendwie doof gemacht finde ich.
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Gibt's im Süden halt nicht, Vattenfall ist bisher nur in Norddeutschland aktiv, selbst Pfalzwerke eher wenig bei uns, obwohl die Pfalz nicht weit weg ist. Das Dreieck Heilbronn, Karlsruhe Stuttgart ist da echt ein blinder Fleck in der Ad-Hoc Map.
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44cent bezahlt mit Kreditkarte. Irgendwo am Harz. Hätte ich gerne öfters.PXL_20260610_124929103~2.jpg
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Da Renault nicht im Agenturmodell verkauft ist das im Normalfall immer so dass der Händler die Kohle kassieren muss. Proof me wrong.
Und das mit den Kabelsätzen? Ist schon ewig an Zulieferer ausgesourced. Erst recht weil die AHK Zubehör ist, die ist ja nicht mal im Produktionsprozess drin...
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Hallo ,
ich persönlich würde unseren bestellten R 4 nicht ohne montierte AHK abholen - wenn das alle Kunden die einen R 4 mit AHK bestellt haben ( wohl ein sehr großer Teil ) das auch so machen würden , wär Renault unter sehr großen Zugzwang - ggf müsten die eben die E-Sätze selber herstellen .
LG
Damit setzt du höchstens deinen Händler unter Zugzwang, der hat die Karre bei Renault schon bezahlt wenn der auf dem Hof steht und muss sich die Kohle von dir holen. Und spätestens zum Quartalsende wird man da nervös werden und schauen ob man nicht vielleicht auch dich unter Zugzwang setzen kann eine Teillieferung zu akzeptieren. Hast du sowas explizit im Kaufvertrag ausgeschlossen?
Und ein Autohersteller der selber Kabelstränge herstellt? Das ist das Realitätsfernste was ich schon länger gelesen hab.
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Ich kann im Moment nicht mehr bei Lidl laden, die App sagt bei E-Mobiliät seit ein paar Tagen das hier, obwohl der Rest der App alles normal lädt.
