• Falls es kein Frunk werden soll und ihr normalerweise zu zweit unterwegs seid: Ich habe meine Tasche mit Typ-2-Ladekabel direkt hinter dem Fahrersitz stehen. Finde ich superpraktisch. Kein Hantieren mit der Motorraumhaube, und zu Hause habe ich in der Garage ein fest installiertes AC-Typ-2-Kabel.

  • Hallo ,


    ich glaube so werden wir es erstmal auch Probieren - kostet auch nichts ;) .


    In unserem jetztigen PKW hat in 4 Jahren nur einmal jemand auf der Rücksitzbank gesessen , daher meine Idee die beim R4 einfach auszubauen um mehr Platz im kofferraum zu bekommen .


    LG

  • Die Rücksitzlehnen ausbauen ist sehr einfach. Gibts hier irgendwo ein Beschreibung. An den Drehpukten der Lehne außen ist ein Abdeckung die einfach abgezogen werden kann. Darunter zwei Muttern. Diese lösen und schon läßt sich die Rücklehne herausnehmen. Dies allerdings nur in einer Stellung da sie am anderen Drehpunkt in einen Hammerkopfbolzen eingesetzt ist. Das gilt für die Fahrerseite deren Rücklehne bei mir dauerhaft ausgebaut ist. Beifahrerseite dürfte analog gehen. Dann bleibt da die Mittelaufnahme beider Lehnen und die läßt sich vermutlich auch einfach entfernen. Du kannst ja berichten wenn du es gemacht hast. Wie gesagt, steht hier irgendwo beschrieben.

  • Den Frunk von Rati hatte ich auch auf dem Bildschirm.Wohl ein deutsches Erzeugnis.Gibt auch ein YT Video dazu.

    Reicht für das Ladekabel und ein bisschen Kleinkram.Es ist dann alles gut aufgeräumt.

    Wir haben nur deshalb den von Frunk.at genommen weil wir doch mehr Platz benötigen.

    Bestellt am 22.06.2026

    R4 eTech Iconic Plein Sud Terracotta Braun

    Seit 2024 Scenic eTech LR Iconic (Holde)

  • Hallo ,


    Im Kofferraum vom R4 sind doch Einglück gut erreichare Ösen um da einen bzw. zwei Spanngurt einzuhängen . Haben wir bei unserem bisherigen PKW auch gehabt . da reichte es aber die Lehne der Rückbank umzulegen , weil da nicht so ein großer Höhenunterschied wie jetzt beim R 4 war ( daher meine Idee die Rücksitzlehne einfach auszubauen ) Wenn wir den am Freitag den R 4 nach Hause holen werden wir das mal mit den zwei Rollatoren ausprobieren . Zur Probefahrt hatten wir nur einen dabei - der paste gerade so in den Kofferraum , auch ohne die Lehne der Rückbank komplett umzulegen . as auf jedenfall sofort rauskommt ist die Hutablage - die stört auch bei einem Rollator . Muss ja auch noch probieren ob mein E-Rolli ( brauch ist für längere Strecken ) und ein Rollator mit Umgeklappter Rückenlehne reinpasst . Wenn nicht muss die Rückenlehne eh ausgebaut werden . Am liebsten wär mir auch die Rückbank auszubauen um dann eine durchgehende auf Mass angefertigte Holzplatte reinzumachen um eine ebene Ladefläche zu bekommen . Denke aber da stören die Isofix Ösen am Boden .


    Plan B ist halt doch ein Träger ( Eufab SD 260 ) für die AHK zu kaufen und den auf Rollator bzw Rollstuhltransport umzubauen . der träger ist im beladen Zustand ausziehbar so das wir ihn auch für unser Wohnmobil verwenden zu können . Wir müssen halt jederzeit ohne Umstände an den Heckladeraum - egal ob nun beim R 4 als auch beim Wohnmobil . Deshalb geht nur der Träger .


    LG


    ( sorry für das OT )

  • Nö. Die sind schon funktionabel und nicht Deko

    R4 Techno 150, bestellt 24.4.26, abgeholt 13.7.26

    KARMESIN-ROT MIT SCHWARZEM DACH, ADVANCED DRIVING ASSIST-PAKET, EXTENDED GRIP-PAKET

    WINTER KOMFORT-PAKET, ELEKTRISCHE HECKKLAPPE MIT FUßSENSOR, OPENR LINK INFOTAINMENTSYSTEM

    MIT NAVIGATION, INTEGRIERTEM GOOGLE, ZWEIFARBLACKIERUNG, DACHLINIE IN SILBER, SCHWARZES DACH

  • Hallo Seadancer,

    wir haben den Rati Frunk. Passt in den R4, das Original-Ladekabel passt rein und mehr muss er erstmal nicht können.

    Durch den Frunk wird ein Kühlwasserbehälter verdeckt, für die Kontrolle kann man den Frunk aber werkzeuglos abziehen.

    Grüße Frunk äh Frank

  • Hallo ,


    den Kühlwasserstand prüft man normalerweise nicht so häufig - zumindest ich nicht . Die Motorhaube öffnet man ja eh meist nur um Scheibenfrostschutz nachzufüllen oder beim Verbrenner um ggf ein oder zweimal im Jahr den Ölstand zu kontrolieren - zumindest wenn man mit relativ neuen Fahrzeug unterwegs ist .


    LG