Lenkrad steht schief

Heute nochmal auf meiner Routinestrecke getestet. Lenkrad steht nach der gestrigen fast 3 stündigen Aktion des Händlers noch etwas mehr nach rechts als vor dem Termin . Zusätzlich zieht er jetzt leicht nach links , wenn ich freihändig fahre. Das war vorher überhaupt nicht der Fall.

Also hat die Truppe in meinem Fall verschlimmbessert. Was für ein Mist. Hätte ich geahnt was mich mit dem R4 in dieser Richtung erwartet , hätte ich es gelassen. Jetzt geht der Werkstattmarathon los . In 3 Wochen erst den nächsten Termin , und da wollen sie das Auto für einige Tage behalten. Ich bin aber noch nicht sicher , ob ich das Auto dort überhaupt nochmal hingebe , nach der nochmaligen Verschlechterung.

Das muss man sich mal geben , ein leicht schief stehendes Lenkrad war bisher eine Sache von 40 Minuten beim Reifenhändler. Jetzt scheitert sogar die Herstellerwerkstatt. Der Knackpunkt ist die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors. Angeblich bei Renault übers Diagnosegerät. Der nächste Renaulthändler sagt , macht er von allein beim fahren.

Ja was denn nun ?

Mein R4 steht seit gestern 17 Uhr in Köln bei einem anderen Händler. Als Ersatzwagen hab ich einen Clio Hybrid , so gut wie neu. Was für eine Wohltat mit normal funktionierender Lenkung zu fahren. Lenkrad steht mittig , Auto zieht nicht nach links , und beim Beschleunigen versetzt nichts links rechts.

Zuerst wurde mir gestern bei Abgabe erklärt , es stünden für den R4 2 Updates für die Lenkung bereit.

Auf meine Frage ob das die Kollegen letzten Donnerstag in Duisburg übersehen haben könnten , zuckte der Servicemitarbeiter in Köln nur mit den Schultern. Na ja , noch ist der Fehler wohl nicht aus der Welt , sonst hätte man mich zur Abholung zitiert. Mal abwarten ob es morgen was wird.

Auf mein Schreiben an Renault am Freitag , bis heute keinerlei Reaktion. Ignorante Bude , das zeichnet sich ab.

Die inhabergeführte Werkstatt in Köln hat mein schiefstehendes Lenkrad und das nach links ziehen eliminiert. War wohl etwas kniffeliger , aber nach Aufspielen der Updates läuft jetzt alles top. Ganz sicher mein neuer Servicepartner. Auch wenn er gut 42 km entfernt ist .Der Leihwagen für 3 Tage wird nach Rücksprache von Renault übernommen. Ich bin versöhnt.

Auto läuft top , Lenkrad pillegerade, und freihändig bleibt es in der Spur.

Bin jetzt seit dem Werkstattaufenthalt 4.- 6. 11. in Köln ungefähr 300 km gefahren.

Was soll ich schreiben , das Lenkrad geht ganz allmählich wieder in den Schiefstand nach rechts. Exakt so wie bei der Abholung Anfang September. Erst alles ok , und dann so nach und nach der Schiefstand. Da ist ganz sicher mehr im Spiel als nur eine schlecht eingestellte Spur. War ja letzten Donnerstag vorübergehend für knapp 1 Woche alles top. Ich verzweifel so langsam. Das glaubt mir doch keiner.

Habe mich per Mail an Renault und den Händler gewandt , und um Hilfe gebeten.

Mal schauen was passiert.

Ab 26.11. wieder in der Werkstatt. Renault schaut mit drauf , und hält Kontakt zur Werkstatt in Köln. Irgendwo sitzt der Fehlerteufel. Nach telefonischem Kontakt mit Renault hieß es , man wäre sehr daran interessiert was das Problem ist. Das glaube ich sogar.

Ob es nun Software , oder Lenwinkelsensor , Spurstangenköpfe , Querlenker oder sonstwas ist , ich hoffe sie finden die Macke.

Ich bin nach wie vor begeistert vom R 4 , wenn nur das sch....Lenkrad doch wie bei einem 15 k teuren neuen Kleinwagen mittig stehen würde.