Übrigens, 10 - 80% sollte man laden und einmal im Monat bis unter 10% fahren und bis 100% laden. So kann das BMS sich neu kalibrieren. Bei LFP Akkus ist das nicht nötig, der R4 hat aber (noch) keinen.
Das stimmt so eher nicht. Der Königsweg ist, den SOC zwischen 20% und 80% zu halten.
Unter 10% zu fahren ist nicht notwendig, sondern schadet eher. Vor allem wenn
man das Fahrzeug dann länger mit diesem SOC stehen lässt.
Wie oft man den Akku zur Rekalibrierung auf 100% auflädt, ist abhängig von der
Fahrleistung. 2-3x im Jahr reicht für diesen Zweck völlig und wie beim unteren Ende des SOC
den Wagen auf keinen Fall länger mit 100% stehen lassen, sondern zügig wieder nutzen.
Das gilt für Li-NMC-Akkus. Ob LFPs erstrebenswert sind, steht auf einem ganz anderen Blatt.
Übrigens: Einmal im Monat auf 100% laden? Nicht wirklich. Da müsste ich den Akku
meines Scenic praktisch jedes Mal auf 100% laden. Bei einer Fahrleistung von knapp
1000 km muss ich nur zwei bis drei Mal im Monat (statistisch) laden.
Und neuere Feldstudien stellen auch diese Weisheiten zunehmend in Frage.
