Induktives Laden des Smartphones abschaltbar?

  • Hallo,

    Weiß jemand ob, und wenn ja wie, man das induktive Laden fürs Smartphone abschalten kann?

    Ich würde die Ablage gerne nutzen, ohne dass man mit metallischen Gegenständen, Kreditkarten etc. Probleme bekommt.

    Vielen Dank im Voraus!

    Renault 4 E-Tech, Techno
    Heimatland: Norwegen

  • Hallo,

    Weiß jemand ob, und wenn ja wie, man das induktive Laden fürs Smartphone abschalten kann?

    Ich würde die Ablage gerne nutzen, ohne dass man mit metallischen Gegenständen, Kreditkarten etc. Probleme bekommt.

    Vielen Dank im Voraus!

    Schau mal bei Einstellungen, geht im Scenic also sollte es auch im R4 eventuell funzen

  • Schau mal bei Einstellungen, geht im Scenic also sollte es auch im R4 eventuell funzen

    ... nein, hat er nicht.

    Nicht alle Leistungsmerkmale, die beim Scenic vorhanden sind, gibt es auch beim Renault 4. Da ist ja auch knapp 15.000€ Preisunterschied zwischen den beiden....😉.

    Ich befürchte, man muss es so machen wie beim Captur 2 Phase1, sofern möglich. Da habe ich den Stecker des Ladepanel abgesteckt und vorbei war's mit dem kabellosen Laden.


    Beste Grüße

    Helmut :)

    🇦🇹 Renault 4 E-Tech Iconic (52kWh/245Nm/110kW) in Black Pearl;bestellt am 19.03.2025/geliefert am 11.07.2025; BJ:07.06.2025/EZ:16.07.25; OpenRlink-SW_ID:283C38349R (OpenR Link 3.3.0)

    MyRenault App - Android: 6.9.5 (23.01.2026) / MyRenault App - iPhone/iOS: 6.9.2 (22.01.2026)
    Kelec App - Android/iOS: 2.5.9
    /2.5.8 (09.01.2026/25.01.2026)

  • Gelöscht!


    Sorry, versehentlich nochmal gepostet.


    Beste Grüße

    Helmut :)

    🇦🇹 Renault 4 E-Tech Iconic (52kWh/245Nm/110kW) in Black Pearl;bestellt am 19.03.2025/geliefert am 11.07.2025; BJ:07.06.2025/EZ:16.07.25; OpenRlink-SW_ID:283C38349R (OpenR Link 3.3.0)

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    /2.5.8 (09.01.2026/25.01.2026)

  • Ich fände es schon schön, wenn es da auch zuverlässig laden würde.
    Bei uns muss man es sehr penibel mittig hinlegen, damit es überhaupt lädt.
    Liegt vielleicht an meiner Schutzhülle, aber allzu dick ist die auch nicht.

    Ich glaube, ich muss mir da mal ne Pappschablone basteln und danach einen flachen Einlegerahmen 3D drucken ;)

    Gruß vom Don

    🇩🇪 Nach R4 - R5 - Kadett C - Kadett GTE - R11 - R18 - R18 4WD - Ford Capri - R21 - Suzuki SJ410 - Nissan Terrano - R.Laguna1 - R.Laguna2 - R.Laguna3 - Mini Clubman JCW - jetzt wieder: R4 Iconic
    Gefüttert von Huawei - Fusionsolar PV - 10.8 kWp mit 10kWh Speicher

  • Ich finde es auch ärgerlich, dass man da ein kaum funktionierendes Zubehör hat. Das Handbuch empfiehlt das Runternehmen der Hülle. Das ist eine Zumutung, diese jedesmal runterzupfrimmeln. Da ist Kabel anstecken schneller.

    Ich wollte ausprobieren, wie das Ladeverhalten ist, wenn man die Matte der Ablage wegnimmt, die ist ja min 3mm dick! Ich bin aber noch nicht dazugekommen. Wenn das Laden dann funktioniert, müsste man die Matte ausschneiden (wer mag das schon?). Ich hatte mir eigentlich erwartet, dass die Ladeeinrichtung besser geht als meine uralte zuhause. Wenn man nicht schnell laden muß verwende ich die immer. Zum Glück muss ich kaum im Auto laden.

    Renault R4 150 PS Comfort Range, 52 kWh, Techno

  • nun, da hast genau einen Physiker erwischt. Aber ich frage mich, warum man die Ablagematte mehr als 3 mm dick macht. Da kommt Ingenieurtechnik ins Spiel. Oder haben da die Designer die Oberhand? Wie ich schon schrieb, beim alten Gerät funktioniert das wesentlich besser. Ich verwende einen Quadlock-Halter fürs Fahrrad und dort geht das induktive Laden problemlos. Wenn ma will kann man das schon besser machen.

    Renault R4 150 PS Comfort Range, 52 kWh, Techno