Renault 4 E-Tech elektrisch gegen R4 (1961): Neu vs. Alt - AUTO BILD
Renault R4 E-Tech Testberichte, YouTube Videos, Vorstellung, Links
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Renault 4 Alltagstest - Video Review
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.R4 der bessere R5 trotz Ladeprobleme im Winter?
Der Jonas macht das ganz kurzweilig und interessant. Ich finde das gut. Für uns halt nicht viel Neues. Das Thema Laden und Probleme ziehen sich seit November leider durch die Test Videos.
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Kleine E-Autos im Test: Der R4 fordert Dolphin Surf, Panda & Inster
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Renault 4: Das Retro-Elektroauto im Test | Kurier
Renault 4: Das Retro-Elektroauto im TestWomit uns der elektrische Renault überzeugt und wo es noch Schwächen gibt.share.google -
Voitures électriques : les meilleurs Autopilot - La Chaine EV
Eine französische Auto-Seite im Netz. Interessant finde ich deren Assistenzsystem-Test. Sie fahren mit allen getesteten Fahrzeugen immer wieder die selben Strecken, Kurven, Kreuzungen, etc. und bewerten dann ob ein Eingreifen oder Abbruch erforderlich war. Der R4/R5 ist weit vorne im Ranking. Ich finde deren Vorgehensweise mal erfrischend anders.
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"Car of the year 2026" hat der R4 leider nur den letzten Platz geschafft.

Mercedes-Benz CLA ist Europas „Car of the Year 2026“Der Mercedes-Benz CLA hat auf dem Autosalon in Brüssel die finale Abstimmung gewonnen und löst damit den Renault 5 E-Tech als „Car of the Year“ ab.www.elektroauto-news.net -
Woran dieses Ergebnis wohl liegen dürfte?
Ein spezielles (Außen-) Design wie das unserer Autos kommt zweifellos nicht gut an bei der Mehrheit der beteiligten Journalisten.
An der Technik kann es nach meinem Empfinden nicht liegen. Dafür schneidet der R4 in vielen Vergleichen zu gut ab.
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Das er nicht gewonnen hat ist nachvollziehbar. Es ist im Endeffekt ein R5 in etwas größer, dass das keine Stiche gegen einen technisch deutlich überlegenen CLA macht naheliegend. Kaufpreis spielt bei der Wahl ja meistens nur eine untergeordnete Rolle.
Aber das der Panda weiter vorne liegt als der R4 wundert mich dann doch. Den finde ich optisch deutlich gewöhnungsbedürftiger und technisch schwächer. Aber ich bin ja auch kein Auto Journalist.
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Wenn Fahrzeuge mit einem unterschiedlichen technischen Niveau gegeneinander antreten, müsste dann immer das technisch bessere Modell die Nase vorne haben.
Das ist aber nicht grundsätzlich der Fall. Es spielen viele Faktoren eine Rolle. Wer beispielsweise "weichgespültes" Design bevorzugt, wird nie ein Auto aus der Retroecke bevorzugen.
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Hallo Miteinander,
auch wenn ich kein Mercedes-Benz Fan bin, gönne ich ich Ihnen nach 52 Jahren wieder mal einen Sieg bei "Car of the year". Renault hat mit seinem Renault 5 und der Idee dahinter 2025 die Jury überzeugen können, mit dem Renault 4 war das wohl eher eine "aufgewärmte Sache" ...
.Das der Renault 4 kein "Car of the year" wurde, schmälert für mich die Besonderheit des Renault 4 in keiner Weise ....
.Beste Grüße
Helmut
