Kühlflüssigkeit nach 6 Jahren tauschen

  • Hugybear, Du redest wirr😃

    Und Du kippst gerne KI-generiertes Zeugs ab.

    Der 🇫🇷 R4 "plein sud" in Karmesinrot 🇫🇷 wird die #10

    🇨🇭Scenic Esprit Alpine in noir étoile. Renault #9 des Haushalts.

    Meine Autohistorie: Citroën GS; Citroën GSA; Citroën BX GTi; Citroën BX GTi Autom.; Volvo 850 20V; Volvo 850 II 20V; Volvo 850 III T5, Volvo V70 T5; Volvo V70 D5; Volvo C70 D5; Mégane E-Tech Iconic.🇨🇭

  • Hallo ,


    es wird ja gerne damit geworben das die Inspektions / Wartungskosten bei BEV günstig sind . Knapp 1000 € für ein Kühlmittelwechsel empfinde ich persönlich als nicht günstig .

    Das Problem ist das wenn man die 8 Jahre Garantie für den Akku zu behalten jedes Jahr die Wartung bei einem Renault Händler machen muss .


    LG

  • Da sagt die Gesetzgebung was anderes. Wenn eine freie Werkstatt nach Renaultstandards arbeitet, kann man auch dorthin gehen

    R4 Techno 150, bestellt 24.4.26, abgeholt 13.7.26

    KARMESIN-ROT MIT SCHWARZEM DACH,

    mit alles😉“ außer extra getönte Seitenscheiben

    vorher 43 Jahre diverse Diesel(Golf, BMW5er, Passat)

  • Da sagt die Gesetzgebung was anderes

    In der Gesetzgebung ist die Gewährleistung geregelt. Garantien, die in Zeit und Umfang über die gesetzliche Gewährleistung hinausgehen, sind freiwillige Leistungen des Herstellers und dafür kann er die Bedingungen festlegen - das (Gewährleistungs-) Gesetz ist da raus.

    Viele Grüße aus Nordhessen... ☆ ZOE Intens R135 Z.E.50 (07/20)

    Bernhard

  • hallo ,


    und eine gesetzliche Garantie für den Zeitraum über der Gewährleistung von 2 Jahren in dem der Akku eines BEV ein mindest SOC haben muss gibt es bisher nicht .


    und da braucht man sich nichts vormachen : Akku schrot = Totalschaden = Wiederverkaufswert nahe 0 €


    Ich würde z.zt auch keinen BEV länger fahren als die Garantie für den Akku reicht .


    LG

  • Hallo ,


    es wird ja gerne damit geworben das die Inspektions / Wartungskosten bei BEV günstig sind . Knapp 1000 € für ein Kühlmittelwechsel empfinde ich persönlich als

    Ja es ist schon einiges günstiger. Schaut mal an was Öl oder die verschiedenen Folter kosten. Mal abgesehen, Zahnriemen Zündkerzen etc. Auch Steuerketten halten nicht mehr ewig. Und dennoch, 1000.- € für einen Kühlmitteltausch zu verlangen ist mehr als frech. Erstens würde ich abklären was das Mittel kostet, wieviel benötigt wird und wieviel Arbeit tatsächlich anfällt. Soweit ich weiss werden für den wechsel inzwischen auch Geräte benötigt. So wie bei der Bremsflüssigkeit. Dann solle es ziemlich von alleine ablaufen. Ich frage nächste Woche meinen Händler.

    SchweizSeit 2018 elektrisch unterwegs: 1. Fahrzeug KIA Soul EV (-2020) 2. Fahrzeug KIA E-Soul (2020-2026)

    Jetziges Fahrzeug: Renault 4 E-Tech Iconic mit Plein Sud und mehr. Wurde am 24.04.2026 bestellt.

    Gebaut am 15.07.2026, geliefert am 20.08.2026 8)