Beiträge von Wohliks

  • Über N8 5% weniger im Tank? Normal? Winterthema?

    Das hat damit zu tun, dass die verfügbare Energiemenge auch von der Akkutemperatur abhängt. Wenn also der Akku beim Abstellen relativ warm war und über Nacht ausgekühlt ist, verringert das die entnehmbare Energiemenge. Viel Sonne und 18 Grad ist zwar schön, aber die Sonne scheint von oben und der Akku liegt unterm Auto - bis der sich wieder erwärmt, das dauert.


    Fazit: Wenn jetzt die kältere Jahreszeit kommt, vielleicht etwas früher nachladen und nicht mit soo niedrigerem Akkustand abstellen.

  • Batterie Karte fast leer

    Nachdem hier - zu Recht - das Schnurlos- (DECT-) Telefon an sich als Fehlerursache ausgeschlossen wurde, sehe ich mich zu einer Klarstellung genötigt.


    ich zitiere mich mal selbst und hebe den spannenden Teil meiner Aussage nochmal deutlich hervor:

    Zitat von Wohliks

    Ich habe vor längerer Zeit mal was gelesen, dass das Netzteil eines Schnurlostelefons eine Störstrahlung ausgesendet hat, auf die die Keycard eines Scenic oder Espace reagierte und deshalb ständig die Batterie leer wurde.


    Es ging also bei dem beschriebenen Problem also gar nicht um das Schnurlos-Telefon an sich! Vielmehr hat das zugehörige Schaltnetzteil Störaussendungen erzeugt, durch die die daneben liegende Keycard beeinflusst wurde. Ich habe den Beitrag wiedergefunden und zitiere hier mal die entscheidende Stelle:

    Zitat

    So, ich habe das Problem gefunden.
    Unglaublich aber wahr, es lag tatsächlich an dem Ladenetzteil von meinem Schnurlos Telefon "Siemens Gigaset SL56".
    Wenn die Karte innerhalb eines Radius von 20 cm zum Netzteil liegt hat diese einen permanenten Stromfluss von ca. 3mA.


    Wobei das jährliche Wechselintervall laut Bedienungsanleitung normal ist. Die Karte ist halt - im Gegensatz zu den früher üblichen Schlüssel-"Blips" ständig aktiv...

    Wohl auch darum waren in den Keycards unserer Zoe bei Auslieferung Zellen vom Typ CR2032H eingelegt. Das H steht für höhere Kapazität - der Unterschied zur Standard-Zelle ist allerdings so geringfügig, dass der höhere Preis kaum zu rechtfertigen ist...

  • Batterie Karte fast leer

    Ich habe vor längerer Zeit mal was gelesen, dass das Netzteil eines Schnurlostelefons eine Störstrahlung ausgesendet hat, auf die die Keycard eines Scenic oder Espace reagierte und deshalb ständig die Batterie leer wurde.


    Hintergrund: Das Auto sendet ein Dauer-Signal geringer Reichweite bei 125 kHz. Wenn man sich dem Auto nähert und die Keycard dieses Signal empfängt, sendet sie den Code zum Öffnen. Das Störsignal hat wohl im "richtigen" Frequenzbereich gelegen und so die Keycard dazu gebracht, die Batterie "leerzusenden"...

  • Laden mit PV - Balkon -Inseanlage

    Zitat von Hundehalter

    hier kommt's nicht auf die Ladegeschwindigkeit an oder ob es Sinn macht

    Der Vollständigkeit halber sei hier aber dennoch erwähnt, dass bei derart geringer Ladeleistung - so sie überhaupt möglich ist - der Eigenverbrauchs-Anteil der Bordsysteme unverhältnismäßig hoch wird: Das sind ca. 300 W, es bleiben also günstigenfalls noch ca. 700 W für die eigentliche Ladung.

  • R4 E-Tech und ein Fußsensor für die Heckklappe?!

    Zitat von Unterwegs

    Nachdem ich gefühlt 20 Versuche mit dem Fuß brauche bis sich ein Mal die Heckklappe öffnet, habe ich in der Bedienungsanleitung gesucht

    Vielleicht hilft das hier:

    Beitrag
    RE: Anhängerkupplung - AHK technische Daten Renault R4 E-Tech - Anhängelast Stützlast usw.
    Hallo Miteinander,

    Ich hatte ja heute meinen Termin beim :) , damit der Thematik mit dem "nicht funktionierenden Fußsensor für die Hecklappe" nachgegangen wird. Und siehe da, jetzt funktioniert's auch wieder bzw. es hat eigentlich immer funktioniert :thumbup: ^^ .

    • Was war die Ursache?

    Eigentlich nur die richtige Handhabung oder sollte ich besser sagen "Fußhabung" des Sensors. Wenn man auf einmal weiß, wo und wie man mit dem Fuß hinlangen muss, dann ist das alles kein Problem mehr... :/ ;) .
    Aber dazu mußte sich…
    mxhd1968

  • Erkennung der Verkehrsschilder

    Zitat von Khaosprince

    Gibt immer ganz schlechten Safety Score

    OT

    Darum halte ich vom Safety Score (und von Telematik-Tarifen der Versicherungen) - so wie es aktuell funktioniert - nichts.

    Wenn die Fehler und Unzulänglichkeiten bei der Datenerfassung dazu führen, dass ich zu Unrecht schlecht beurteilt werde, ist das doch vollkommener Krampf.


    Ich habe hier im Umkreis mindestens 4 Straßensituationen, wo das Auto (derzeit die Zoe) die sichtbaren 30-Schilder reproduzierbar meinem Fahrweg zuordnet, obwohl sie für abzweigende/parallel verlaufende Straßen gelten - wenn ich dann beschilderungs-konform fahre und das Auto ignoriere, würde ich Minuspunkte sammeln - das kann's ja wohl nicht sein...

  • Renault R4 E-Tech Forum Bestellung Wartesaal - Bestellen 2025 Lieferzeit 2026 2027 - Auslieferung des Renault R4 E-Tech

    Zitat von gklein

    Ich bitte um Verzeihung, ich habe nur aus Neugier hier hereingesehen, [...]

    Das Thema, das mich hier interessiert ist eigentlich das Laden eines BEV, welches ähnlich meinem zukünftigen sein dürfte. Und zu diesem Thema werde ich vermutlich nur spionieren.

    Danke für die kurze Vorstellung - das sagt jedenfalls mehr aus als der Kommentar, auf den ich reagiert habe.


    Kein Problem, Neugier und "nur spionieren" ist nicht verboten. Zum Thema "Laden" in seinen verschiedenen Ausprägungen gibt es hier schon einige Threads.


    Falls Fragen offen bleiben: Immer fragen, oft findet sich jemand, der eine Antwort weiß.