Beiträge von k_b

Ich melde mich hier als Betatester…

Habe das neueste OTA Update bekommen und erfolgreich abgeschlossen - und ich bin begeistert!

Renault hat mit dem Update genau das repariert, was mich bisher gestört hat: als EVOLUTION Fahrer habe ich keinen adaptiven Tempomaten, sondern nur einen manuellen. Was mich bisher stark gestört hat: wenn ich z.B. Tempomat Landstrasse 100km/h gefahren bin, dann ca. 150 m vor einem Ortseingang den Tempomaten mit „0“ deaktiviert habe und quasi bis zum Ortseingangsschild inzwischen bei 55km/h angekommen bin, dann bei 50km/h die „Set“ Wippe getippt habe, hat der R4 immer einen kleinen Satz nach vorne gemacht (beschleunigt) um dann gleich anschliessend wieder zu verlangsamen und sich bei 50km/h einzupendeln. Dieser kleine Satz nach vorne entstand unabhängig, ob ich die Set-Wippe Richtung + oder - betätigt habe.

Ähnliche Situation, ich fahre z.B. Tempomat 70, habe aber jemanden vor mir auftauchen, der etwas langsamer fährt. Überholen nicht möglich oder nicht erlaubt oder nicht sinnvoll. Ich deaktiviere also den Tempopiloten, warte bis sich die Geschwindigkeit an den Vordermann angepasst hat (Abstand zum Vordermann verringert sich nicht mehr), dann tippe ich die „Set“ Wippe, um bei der erreichten Geschwindigkeit (z.B. 67 km/h quasi einzurasten. Das klappt auch, nur machte der R4 dabei wieder einen kurzen Satz nach vorne, um dann bei 67 km/h wieder einzurasten. Nennen wir das ganze ruhig „manuellen Abstandstempomaten“. Wie gesagt, ich fahre die EVOLUTION Ausstattung. Dieser kleine Satz nach vorne hat mich von Anfang an gestört, da ich sie von keinem anderen Fahrzeug kannte. Ich habe hier im Forum letzten November auch schon angemerkt, dass Renault den Tempomaten schlecht programmiert hat.

Jedenfalls: seit dem jetzigen „Update Elektromotor“ ist genau dieser Fehler ausgebügelt. Ich fahre heute eine längere Strecke und habe schon alle Möglichkeiten durchgetestet. Bravo Renault, jetzt sind alle Übergänge butterweich, so wie es sein soll. Ich rolle in die Ortschaft, aktiviere den Tempomaten via Set-Wippe bei 50 km/h und das Fahrzeug regelt ganz sanft, fast unmerklich auf die neue Geschwindigkeit.

Eine Frage noch, liest Renault hier eigentlich mit?

Das ist vielleicht noch die Klimaanlage oder Wärmepumpe, die nachläuft. Immerhin haben wir inzwischen höhere Aussentemperaturen.

Zitat von R4sven

Was mir zuvor noch nicht aufgefallen ist, das jetzt manchmal ein leichtes brummen beim verschlossenen Fahrzeug zu hören ist.

Könnte es sein, dass dein Kind noch auf dem Rücksitz Auto spielt?

Zitat von bernd.

ich glaube, das meinst Du nicht mal ironisch - oder?

Danke, dass du es verstanden hast

Es kann allerdings tatsächlich sogar nützlich sein, wenn man sein Auto nicht findet (Parkhaus, nach einer langen Nacht…).

Die MyRenault App hat keine Verbindung zu deinem Fahrzeug, sondern zu einem Server in Frankreich.

Der R4 hat auch eine Verbindung zu diesem Server in Frankreich.

Die App hat/braucht also gar keine direkte Verbindung zum Fahrzeug.

Wenn du in der App z.B. „Hupe betätigen“ drückst, wird dieser Befehl nicht an dein Fahrzeug gesendet, sondern an den Server in Frankreich. Der schickt den Befehl dann an dein Fahrzeug und dadurch ertönt dann die Hupe.

Zitat von Nepomuk

Zu Hause liegt der Schlüssel in einer extra abgeschirmten Box

Du hast doch sicherlich mit deinem R4 zwei Schlüsselkarten bekommen. Was macht denn die zweite Karte?

Ich finde es gut, dass die MyRenault App wirklich nur das anzeigt, was man wirklich braucht, z.B. Vorklimatisieren und Hupe betätigen….

Hat alles geklappt, das Update ist installiert. Ich musste vorher einmal bestätigen, dass ich das Fahrzeug für 25 Minuten während der finalen Installation nicht nutzen kann.

Ich sehe allerdings überhaupt keinen Unterschied zu vorher, außer dass die Rückfahrkamera jetzt ein schärferes Bild liefert.

Bin zufrieden, wie reibungslos das alles geklappt hat.

Achso, das mit der Rückfahrkamera war Wunschdenken, da hat sich in Wahrheit nichts geändert…

Bei mir war da heute auch etwas im Gange.

Ich habe nachgeschaut: Motorupdate, Schritt 3/3.

Bin im Auto sitzen geblieben von 4%…19%. Das ging sogar recht flott. Bin dann aber ausgestiegen und gespannt, wie es da morgen aussieht.

Das hatte auch irgendwas mit der Tiefe zu tun. Fakt ist, bei der Zoe konnte ich einen gefalteten Rollator einhändig durch die hintere Tür zwischen Sitzbank und Vordersitz platzieren. Die Räder passten dabei auch gut. Herausnehmen ebenso möglich.

Beim R4 habe ich das nach ein paar Versuchen aufgegeben. Vor allem die Räder klemmen sich fest. Aber, wie gesagt, es gibt den Kofferraum, und da passt‘s dann gut.