Nur um mal eine Vorstellung zu bekommen: Wir haben erst letztes Jahr 4700 EUR für den Kauf der Mietbatterie unserer 2020er ZOE bezahlt...
Beiträge von dondini
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Uh, das gibt wieder Ärger wegen OT...
Leider ist die Inzahlungnahme beim Händler meist SEHR bescheiden. Aber die 5000 EUR sind für die ZOE mit Mietakku, oder?
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Kurden

Was für ein elendes AI-Bild.
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Ich habe mir den Trafic vor 9 jahren bewusst ohne Keycard bestellt. War glaube ich ein Aufpreis von -160 EUR (ja, das war ein Extra, für das es Geld zurück gab). Ich habe es nie bereut bei diesem geschäftlich genutzten Auto.
Das ständige "Verriegelung ON/OFF" bei der ZOE nervt gewaltig, meiner Frau geht es wahnsinnig gegen den Strich ("auf den Sack" will ich nicht schreiben). Das wird wohl bem Renault 4 genauso sein.
So'n ganz normaler Schlüssel mit Fernbedienungsknöpfchen war gar nicht so schlecht...
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Ich bin gespannt. Ich dachte, wir bestellen das HK einfach mal mit. Meine Frau meinte "Blödsinn", aber bestellt haben wir (ich) es trotzdem und jetzt ist es so. Ich lasse mich mal überraschen...
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Info vom vergangenen Freitag: Produziert wurde mein R4 schon am 18.09., er steht aber noch in Maubeuge und es ist bisher kein Termin für den Transport nach Deutschland festgelegt.
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass ein bereits verkauftes Auto 6 Wochen beim Hersteller herumsteht. Der ist doch froh, wenn produzierte Ware weg und der Stellplatz wieder frei ist.
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Ich messe den exakten Daten keine grosse Bedeutung mehr zu, nachdem ich hier im Forum die ein oder andere Lieferhistorie gelesen habe. Ich kann das bei unserem Renault 4 leider - oder zum Glück? - selbst nicht online verfolgen, da Geschäftskunde.
Ich weiss auch nicht was mit "Auslieferungslager" gemeint ist. Steht der Wagen noch in Maubeuge oder steht er schon irgendwo in Deutschland herum?
Meiner Frau, die was Autos betrifft eigentlich immer sehr nüchtern ist, sprang auf jeden Fall ein breites Grinsen ins Gesicht, als ich sie über ihren R4 informierte. Ich freue mich jetzt aber auch sehr!
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