😀 Nein, meinte HUM
Beiträge von Gerwolf
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Dass es zum R4 jetzt einen Frunk gibt, weißt Du? Hier im Forum (Thema Frunk) schon ausführlich besprochen oder direkt bei frunk.at
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Hallo, ich habe auch den SMA EV Charger mit Home Manager 2.0 bei mir klappten von Anfang an sowohl Überschussladen als auch 11 kW-Laden problemlos. Hatte vorher einen Fiat 600e, bei dem es auch funktionierte. Hast Du es schon mal mit einem anderen E-Auto getestet?
Evtl. auch mal hier nachlesen:
Die richtigen SMA EV CHARGER 22 Parameter Einstellen - PhotovoltaikforumHallo verehrtes Forum, ich habe mir einen "SMA EV CHARGER 22" von einem Elektriker einbauen lassen (über meinen Solateur). Dieser wusste überhaupt nicht, wie…www.photovoltaikforum.comGruß Gerhard
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Ich bin froh über das jetzt vorhandene Hintergrundwissen (Danke AHM59 für #25), wie man es dann handhabt, bleibt jedem selbst überlassen.
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Also bei mir paßt das Verbundpack aus Warndreieck und 1.-Hilfeset von Renault perfekt unter den Fahrersitz und ist somit im Falle eines Unfalls direkt erreichbar, so der Fahrer dazu noch imstande ist.
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dass nur das fehlende Stück getauscht wird

Könnte auch sein, dass die Relinge von verschiedenen Zulieferern stammen und so wegen Fertigungstoleranzen die Einzelkomponenten wechselweise nicht verwendet werden können. Das wirst Du ja dann sehen, hoffe nicht. Viel Glück!
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Man kann es auch völlig andersherum sehen: Wenn das Auto signifikant verzögert egal aus welchem Grunde, sollte das dem nachfolgendem Verkehrsteilnehmer signalisiert werden, eben durch die Bremsleuchten. Wenn das bei Verbrennern, die mit dem Motor verzögern, bisher nicht geschah, ist das eher ein konstruktionsbedingter Mangel, als ein Vorteil.
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ich halte es aber auch für möglich das man nach einer Eingewöhnung mit dem Fahrzeug sogar unterbewußt das Fahrverhalten leicht ändert um das vorgegebene Ziel - in dem Fall Restprozente am Punkt X - zu erreichen.
Ich verstehe, was Du meinst, der Begriff „Unterbewusst“ wird in der wissenschaftlichen Psychologie aber nur ungern verwendet und trifft hier auch nicht zu.
Der präziseste psychologische Fachbegriff für das, was Du meinst ist entweder Priming (Bahnung) oder implizite Beeinflussung durch implizites Lernen.
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Nur zur Info: Das ist zwar nicht verboten, dennoch kann eine montierte AHK bei einem Unfall (besonders bei Auffahrunfällen) zu einer Teilschuld führen. Die Versicherung könnte argumentieren, dass die AHK den Schaden erhöht hat (Erhöhung der Betriebsgefahr).
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Denke der Frunk würde sich gut eignen.
Genau wie die Warnweste gehört das Warndreieck in den Innenraum, um es direkt greifbar zu haben, bei einem Auffahrunfall kann der Zugang zum Frunk auch schwierig sein.