Beiträge von LR109V8

  • Fehlermeldungen! Tannenbaum von Warnungen

    Zitat von humpel

    […] möglicherweise der Lenkradsensor nicht erkannt, dass die Hände am Steuer sind. Das waren sie aber immer. Ich habe dann schon probiert, das Lenkrad etwas fester und weiter unten zu halten. Ich hatte dann das Gefühl, dass dann die Warnung schneller verschwand. Das konnte aber nicht oft genug verifiziert werden.

    Hallo humpel

    Ich habe mal irgendwo gelesen, dass die Erkennung der Hände am Lenkrad durch die Erkennung von Lenkkräften erfolgt (d.h. ob am Lenkrad gedreht wird). Dabei werden auch kleinste Kräfte erkannt.

    Fester drücken nützt also wenig. Versuch mal, wenn wieder mal so eine Meldung kommt, das Lenkrad einen Zehntelmillimeter zu bewegen. Die Meldung wird sofort verschwinden.

    Bei mir hat es jedenfalls funktioniert.

  • eCall System (Notruf) des Renault 4 nicht NG eCall tauglich!!

    Zitat von mxhd1968

    ... wie sieht das eigentlich bei den Forumsmitgliedern hier aus der Schweiz aus? Bei euch gibt es schon länger kein 2G/3G mehr. Funktioniert bei euch im R4 der eCall?


    Beste Grüße

    Helmut :)

    Hallo Helmut

    Ich habe mich damit noch nicht beschäftigt. Und ausprobieren möchte ich es nicht, da ich keine Busse wegen ungerechtfertigtem Call riskieren will. Ich werde aber bei nächster Gelegenheit mit meinem Verkäufer darüber reden. Wenn es tatsächlich nicht funktionieren würde, und eCall in der Schweiz obligatorisch wäre (ist es vielleicht nicht, da wir nicht zur EU gehören), wäre das für mich ein Garantiefall, wo Renault ohne Wenn und Aber nachbessern müsste.

    Grundsätzlich finde ich das eCall-Obligatorium der EU aber blöd. Genau gleich wie andere kürzlich eingeführte Vorschriften wie z.B. Geschwindigkeitssignalerkennung, Spurhalteassistent, usw. Die Helferlein sind je nachdem schon in Ordnung, aber das Zuschalten der Dinger soll freiwillig sein.

  • V2L Adapter

    Zitat von Gerwolf

    Bei mir war das aber so! Anlass waren die Meldungen über Stromausfällen in verschiedenen Regionen und somit die Möglichkeit, eine gewisse Notstromversorgung für mein EFH sicher zustellen. Interessant ist dabei ja auch, dass es in solchen Fällen evtl. noch irgendwo die Möglichkeit gibt, an einer Ladestation Strom zu holen.

    Bei mir auch. Ersetzt ein einfaches Notstromaggregat.

  • Dachreling Abdeckung vorne verloren/entwendet

    Wenn wir schon bei losen Teilen sind…

    Mir ist noch etwas anderes aufgefallen, das lose ist:

    Der Schutzvlies in den Radläufen ist mit schwarzen „Plastiktellern“, die ein Gewinde haben, befestigt. Bei mir waren fast alle ganz lose. Aber Vorsicht: Nicht zu fest anziehen, da billiges Plastik!