Beiträge von Khaosprince

Dein letzter Punkt ist irgendwie ein Ja, aber Nein. Im Idealfall sollten die Räder beim Service von vorne nach hinten gewechselt werden, schon um den Verschleiß halbwegs gleichmäßig zu halten.

Wenn man irgendwann nach Garantieende anfängt den Service zu skippen weil "ein E-Auto bracuht ja keine Ölwechsel" hat man halt die Wahl aus a) man macht die Rotation selbst oder b) man wundert sich irgendwann warum der Reifenwechsel so teuer geworden ist, weil die Felge nicht runter wollte und dann noch was kaputt gegangen ist. Verhindern kann man das recht effektiv mit einem kleinen bißchen Keramikpaste auf dem Felgenflansch die den Hang zu Kontaktkorrosion zwischen Alufelge und Stahlbremsscheibe unterbindet. Nein KEINE Kupferpaste auch wenn man das ja früher vielleicht so gemacht hat, vor allem nicht bei Alufelgen, das macht es im Zweifel noch schlimmer.

Die eine neuralgische Stelle hast du schon mit der neuen Steckdose entfernt, das sind nämlich in vielen Fällen die Kontakte der Steckdose, sowohl am Stecker als auch an düberwan Kabelklemmen mit zu hohen Übergangswiderständen die dann zu Überhitzung führen. Das kannst du in den meisten Fällen dann auch erstmal nicht mit IR messen.

Deshalb hat der Juice Booster z.B. eine Temperaturüberwachung im 230V Stecker.

Viele die bei Frunk.at einen Frunk bestellt haben warten drauf dass die Gasdruckdämpfer von ihm bestellbar werden.

Da er die komplett neu auslegen musste gehe ich davon aus dass die vom R5 nicht passen.

Eher Porsche Tennis Grand Prix in Stuttgart, oder ist das Gerry Weber Turnier auch ein WTA Turnier? Aber nicht mal das passt wirklich. French Open ist eins DER weltweiten Turniere, quasi Champions League.

Ich hab mit Tennis auch nicht viel am Hut, außer dass ich vor Jahrzehnten als Jugendlicher mal ein paar Jahre gespielt aber bitte geschaut hab.

Roland Garros Sondereditionen sind in der Autobranche aber auch schon ein paar Jahre länger ein Ding. Früher vor allem bei Peugeot.

Der Name ist quasi eine Alternative Bezeichnung für die French Open die im Stade Roland Garros stattfinden.

Probleme mit dem Freischalten kenne ich eigentlich nur von irgendwelchen AC-Säulen mit furchtbaren Webseiten die dann trotzdem nix machen, z.B. Stadtwerke Leipzig. DA will ich EC Terminals, nicht an der DC Säule an der Autobahn.

DC habe ich Ladekarten von EWE-GO, Aral Pulse über den ADAC, und ne alte EnBW im Basis Tarif, zusätzlich einen Ionity Account auf den ich bei Bedarf für den jeweiligen Monat den günstigsten Passport buche. Damit fahre ich seit mehreren Jahren problemlos mehrfach im Jahr durch die Republik. Ladeabbrüche DC sind so selten dass ich mich an keinen konkret erinnern kann. Übernachstes Wochenende wieder 700km zu meinen Eltern, Himmelfahrt nach Franken, Pfingsten nach Leipzig, im Juni in den Harz etc.pp.

Aber wenn man GAP in der Versicherung hat drauf achten dass es mit dem Leasing nicht nochmal abgeschlossen wird. Da ist das nämlich gerne per Default schon mit angekreuzt...

Ah, interessant, dass die Lehne in der Mitte nur gesteckt ist macht die Demontage dann ja nochmal einfacher als ich dachte. Weiß nur nicht ob mir das weiter hilfen wird, weil ich mit meinen 1,90 vermutlich mit Sitze ganz nach vorne schieben nicht genug Länge hinbekommen werde. Aber wobei es mir ggf helfen könnte wäre wenn ich mal ein Rad einfacher im Innenraum verstauen will.

Guck mal links und rechts im Türausschnitt, da sind kleine Deckel in der Verkleidung. Wenn du die raus klippst sind da je zwei Torx Schrauben, und noch mal zwei in der Mitte. Damit sollte die Lehne raus gehen.

Kommt man, den Beifahrersitz ganz vorne, dann überhaupt auf 1,80m? Wage ich zu bezweifeln, bis zum Armaturenbrett sind es 2,20m wenn man die Lehne umklappt. Und die Oberkante der Lehne ist 2-3cm höher als die der umgeklappten Rückbanklehne. Also müsstest du dann vermutlich auch den Beifahrersitz raus nehmen.

Weiß gerade gar nicht wie TÜV Relevant Fehlerspeichereinträge bezüglich der Sitzbelegungsmatten sind. Die wirst du ganz sicher bekommen wenn du die Sitzfläche der Rückbank raus nimmst, da bräuchte es ggf Abschlusswiderstände.