Das 22kW Kabel passt, aber dann ist da nicht mehr viel nutzbar. Rechts (bzw in Fahrtrichtung links), wie auf der Webseite geht es mit hängen und würgen auch irgendwie rein, aber da drückte es dann schon leicht gegen die Haube, also nicht zu empfehlen.
Investitionen ziehen Investitionen nach sich oder wie war das?
Sieht gut aus.
Ich steuere noch ein Foto gleicher Art bei.
Einfacher geht es nicht! Vorher nur das Video von frunk.at angesehen.
Ich muss meine Aussage von gestern revidieren, wenn man das 22kW Kabel exakt so rein puzzelt wie Walter passt es exakt. Heißt der Ladesäulenstecker muss vorne in der Verlängerung liegen und der Autoseitige im Kabel.
Hast du dann auch Warndreieck und Verbandszeug drinnen. Platz wäre noch, oder? Grundsätzlich wäre der Platz ja gut. Das Verbandszeug, bzw. der Inhalt mit Klebeband und Pflaster wird im Sommer dann halt sehr heiß. Das mögen Kleber nicht. Im Fahrgast- oder Kofferraum ist es dann eher kühler.
Ich überlege wieder die AHK in der kleinen Tasche, die ich noch von Konafrunk habe, da rein zu legen. Dann sollte ich aber glaub ich besser nicht nachwiegen 
Verbandszeug sehe ich da auch eher nicht, zum einen wegen der Temperaturen, zum anderen weil nicht ausgeschlossen ist dass da Wasser hin kommt. Evtl. packe ich da noch etwas Werkzeug rein dass ich zur Hand haben will wenn ich mit dem Rad wo hin fahre.
Hast du dann auch Warndreieck und Verbandszeug drinnen.
Ja, ist eingepackt, sogar 2 mal. ( - 1xRenault, 1xToyota) plus 2x Regencape, 1x zus. Warnweste und V2L Stecker und ist immer noch Platz!
wenn man das 22kW Kabel exakt so rein puzzelt wie Walter passt es exakt
Gelernt ist gelernt ! 
OK, fein.
