Für die Fahrt nach Paris habe ich mir das so gedacht:
Losfahren mit 100 %. Dann müsste ich gerade in dieser Jahreszeit mit einem Ladevorgang unterwegs hinkommen, um die knapp 500 km zu schaffen. Dann ist bei der Ankunft der Akku aber ziemlich leer.
Um für die Fahrten in der Stadt und zu Beginn der Rückfahrt bis zur ersten Ladestation aber noch genug Strom zu haben, müsste ich also vor Paris nochmal laden.
Ich möchte möglichst bei Ionity laden mit der Mobilize-Karte. Habe daher mal eine Routenplanung in der Ionity-App gemacht.
Heraus kamen dabei drei Ladestopps. Das dürfte natürlich nur eine grobe Schätzung sein, erscheint mir aber plausibel und die vsl. Ladezeiten sind nicht zu lang. So dauert die Fahrt nicht unnötig lang und die kurzen Pausen sind auch nützlich.
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Die Route mit den vorgegeben Ionity-Stationen ist jetzt im Auto hinterlegt.
Für die Rückfahrt wird es dann sicher ein Stopp weniger, denn zu Hause geht es an die WB, da kann ich auch mit einem Rest im Akku ankommen.
Falls etwas nicht klappen sollte in Frankreich, habe ich u.a. auch eine Ladekarte von Stations-e dabei.
