Das versteht man auch im Rheinland und es ist wahr. 
"Rassig" fahren macht Spaß mit der elektrischen Quatrelle.
Ich war heute über Landstraßen unterwegs, wo es wenige Geschwindigkeitsbeschränkungen unter 100 km/h gibt. Lange Geraden, Kurven, Sportmodus... die Yé-Yé Girls trugen mir ihre Hits aus der (für mich unverzichtbaren) HK-Anlage vor... Wohlgefühl!
Dabei spielt es dann auch keine Rolle, wenn man mal etwas Strom mehr verbraucht.
Das Auto macht Spaß, einfach Spaß!
Alles anzeigenStimmt schon, insgesamt sind es ohne Berücksichtigung der Dezemberwerte 18.1 kWh/100 km.
Da waren aber einige längere Autobahnfahrten dabei und die eisigen Tage im November. Die zuhause geladene Energie trage ich jeweils Ende Monat ein. Daher ist dieser Wert nicht mehr aktuell.
Im Moment haben wir zweistellige Temperaturen, so dass der Verbrauch wieder gesunken ist. Gerade heute habe ich z.B. ca. 150 km (davon ca. 45 km Autobahn) mit einem Verbrauch gemäss Anzeige im Auto von 13.4 kWh/100km gemacht. Und immer schön rassig gefahren
Ich habe nun extra den Zähler abgelesen und den aktuellen Verbrauch beim Zuhause laden bis heute im Spritmonitor eingetragen. Nun ist der Durchschnitt seit Kauf des R4 schon wieder auf 17.67 gesunken. Dieser Wert ist der Bruttowert aus meinem Energiezähler im Haus resp. Angaben aus Ladesäulen oder Ladeapps.
Hallo LR109V8,
Du solltest in Deinen Spritmonitor.de Eintragungen mal die Spalte der Distanzen kontrollieren. Die sollten nämlich in ihrer Summe den letztangegebenen Tachowert in der Tachospalte ergeben, nämlich 7178km. Summiert man bei Dir die Distanzen, kommt man auf einen Wert von 7272km. Hier scheint etwas nicht zu stimmen und zwar ab den Einträgen mit dem 18.11. beginnend. Überprüfe das mal... 
.
Beste Grüße
Helmut
ok, danke für die Antwort, also Spaß macht das dann nicht in der Schweiz - für jemanden der in D wohnt
Fahr mal Bergstrassen 
mach ich aber dann bevorzugt mitm Töff
Alles anzeigenHallo LR109V8,
Du solltest in Deinen Spritmonitor.de Eintragungen mal die Spalte der Distanzen kontrollieren. Die sollten nämlich in ihrer Summe den letztangegebenen Tachowert in der Tachospalte ergeben, nämlich 7178km. Summiert man bei Dir die Distanzen, kommt man auf einen Wert von 7272km. Hier scheint etwas nicht zu stimmen und zwar ab den Einträgen mit dem 18.11. beginnend. Überprüfe das mal...
Beste Grüße
Helmut
Da habe ich beim letzten Eintrag in der Eile die relevanten Kilometer falsch berechnet. Nun hab ich es korrigiert und komme immerhin noch auf einen Wert von 17.83 kWh/100 km (statt wie vorher geschrieben 17.67).
Da habe ich beim letzten Eintrag in der Eile die relevanten Kilometer falsch berechnet. Nun hab ich es korrigiert und komme immerhin noch auf einen Wert von 17.83 kWh/100 km (statt wie vorher geschrieben 17.67).
Nach gemeinsamer Analyse mit mxhd1968 habe ich nochmals etwas korrigiert: Jetzt sind es 17.90 kWh/100 km Gesamtverbrauch.
Alles anzeigenHallo Miteinander,
ich habe mir die Frage gestellt, wie die Energieverbrauchsanzeige im R4 im OpenR Link System zu verstehen ist. Es werden ja zwei Werte angezeigt, "der Wert seit dem Zurücksetzen" und "der Wert für Klima & Sonstiges".
......
Beste Grüße
Helmut
Hallo Helmut,
bin gerade über dein Thema gestolpert, weil ich mich genau das selbe frage.
Was kam denn nun heraus (es wurde ja zwischendurch viel über Sinnhaftigkeit von Zahlen diskutiert)?
Was Zahlen angeht:
Aber nun die eigentliche(n) Frage(n).
Ich habe meinen R4e erst seit knapp 300km .... die "Statistik" im Auto habe ich noch nicht zurückgesetzt.
Im Auto bekomme ich 16,3 kWh/100km und "Klima etc." 1,5 kWh/100km angezeigt.
Wenn ich die Teilladevorgänge (2 Stück) durchrechne komme ich zu dem gleichen Ergebnis wie auch Spritmonitor .... 19,28 kWh/100km.
Die Energiemenge wurde am Ladepunkt/der Lade-App abgelesen. Ist identisch mit dem, was in der MyRenault App in der Ladehistorie angezeigt wird.
Das passt irgendwie nicht so ganz zusammen .... oder sind die Ladeverluste tatsächlich so hoch? (tief in meinem Inneren interessiert es mich natürlich schon, wieviel ich wirklich für die Bewegung verbrauche)
Die Ladehistorie in der MyRenault App zeigt demnach die Bruttomenge an, oder?
Bei Spritmonitor gibt es den Hinweis:
Zitat
Wird die geladene Strommenge an der Ladesäule/Wallbox/Ladegerät abgelesen, so sind die Ladeverluste enthalten. Beim Ablesen im Fahrzeug hingegen nicht
Kann man beim R4e irgendwo die Nettomenge ablesen?
Beste Grüße
Markus
Die Renault-App zeigt nur die Strommenge ohne Ladeverluste an, also das was in die Batterie gegangen ist. Wenn du die Bruttomenge willst musst du die von der WB nehmen. Gibt vom ADAC Untersuchungen zu Ladeverlusten DC und AC, interessant.
Das verwirrt mich .... weil die RenaultApp die gleichen kWh anzeigt wie die EnBW App? Reden die miteinander?
stimmt, du hast recht. Hab grad 3x Laden am 24.9. verglichen, EnBW mit den Werten der Kelec-App sind fast identisch. Also scheint Renault auch den Strom zu messen der ins Fahrzeug kommt inkl. aller Ladeverluste. Hatte ich anders angenommen.
