Warndreieck, Verbandkasten, Sicherheitswesten

Das Sicherheitspaket hängt bei mir auch so mit Klett an der Rückseite der Sitze.

Das lässt sich entsprechend hoch befestigen. Es ist also auch in Griffweite, wenn der Kofferraum beladen ist.

Da müssen wir einmal als doppelt abziehen, guckstu: --> FRUNK

soll dieses Quartal aber kommen und ist vermutlich besser an das Fahrzeug angepasst - kostet vermutlich aber das Doppelte. Die Bilder deuten vom Lack her auf einen R5 hin

Wenn ich mich richtig erinnere, war Helmut doch mit seinem R4 bei frunk.at zwecks Anpassung bzw. Vermessung.

Deshalb kann man doch von einer exakten Passform ausgehen. Ob ein anderes Frunk-Modell dann nur halb so teuer ist, ist mir persönlich egal.

In dem engen Motorraum muss es exakt passen und den zur Verfügung stehenden Raum nicht minder exakt ausnutzen.

Zitat von Eickener

Wenn ich mich richtig erinnere, war Helmut doch mit seinem R4 bei frunk.at zwecks Anpassung bzw. Vermessung.

Deshalb kann man doch von einer exakten Passform ausgehen. Ob ein anderes Frunk-Modell dann nur halb so teuer ist, ist mir persönlich egal.

In dem engen Motorraum muss es exakt passen und den zur Verfügung stehenden Raum nicht minder exakt ausnutzen.

.... Nö, das hat der Josef von Frunk.at mit jemand anderen gemacht, aber ich habe ihm angeboten, dass ich meinen R4 zur Verfügung stelle, wenn er die "Abnahme beim TÜV" machen möchte ... .

Beste Grüße

Helmut

OK, jedenfalls war dann jemand mit einem R4 vor Ort, damit aus der Sache etwas Gutes wird.

Im Grunde muss ich da aber Terwi mit seiner Frage am Anfang Recht geben. In den 1990 Jahren haben die Hersteller die Aufbewahrungsorte sorgfältig gekennzeichnet mit bedacht gewählt UND in der Bedienungsanleitung dokumentiert.

Man braucht auch nur den Inhalt im Original Verbandskasten tauschen.

Was nützt zb. Ein Warndreieck unten im Kofferraum wenn der bis unters Dach beladen auf dem Pannenstreifen steht. Früher bei Mercedes am Kofferraumdeckel. Bei BMW,Audi an der Heckklappe.

Denke der Frunk würde sich gut eignen.

Schönes Wochenende

Falls es euch noch nicht aufgefallen ist, das Thema Warndreieck und Verbandszeug hat Renault anscheinend an die Händler ausgesourced. Das in meinem Auto ist jedenfalls schwarz, nicht rot wie auf den Bildern von Don. Ich gehe davon aus dass der Händler das da rein legt, genau wie er Zubehör wie die AHK montiert.

Vermutlich kann man so ohne Mehraufwand im Werk bei Bedarf einfach landesspezifische Besonderheiten berücksichtigen, sofern es sie gibt. Bzw muss sie nicht berücksichtigten.

Somit, was du genau bekommst und wo das hin passt siehst du wohl erst bei Auslieferung. Sind halt immer solche Kleinigkeiten die raus fliegen wenn der Preis unter einer bestimmten Marke bleiben soll.