Doch,ich☝🏻
Serviceplan Renault R4 E-Tech - Inspektion, Kundendienst und Kosten
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Es handelt sich wahrscheinlich um Kapitalismus pur. Es werden künstlich Wünsche erzeugt, damit die Nachfrage nicht stagniert, die Autos, die Preise, die Kosten - alles schraubt sich gegenseitig höher.
Herzlichen Glückwunsch, du hast den Kern erkannt, willkommen im Turbokapitalismus. Wachstum muss immer nach oben gehen, Deflation ist keine Option, laut der Leute die damit viel Geld machen. Unendliches Wachstum in einer endlichen Umgebung, was soll schon schiefgehen?
Aber die Frage ist wo sollte man denn aufhören und wer bestimmt was jemand braucht und was nicht? Da hofft man halt dass das der Markt das schon demokratisch regelt...
Die Systeme die sowas als Konzept hatten haben bisher auch nie so wirklich funktioniert.
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Es ist wichtig, dass dieses genau hier im R4 Forum diskutiert wird.
Denn der ursprüngliche Charakter des R4 entstand aus seiner Praktikabilität unter Verzicht auf alles Unnötige. Es wäre doch schön, wenn dieses Grundmodell auch bei seiner jetzigen BEV Wiederauflage etwas durchscheinen würde.
Also sich z.B. daran freuen, dass Innen auch robustes Plastik verbaut ist, und keine Wohnzimmercouch.
Dass man sich mehr Gedanken um den tatsächlichen Nutzen des Fahrzeugs macht, und nicht, wie kann ich mir am besten meinen Hintern wärmen und auch meiner Werkstatt möglichst hohe Inspektionsrechnungen ermöglichen - etwas drastisch ausgedrückt..
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Dann ist der R4 einfach nicht Konkurrenzfähig. Hätte ihn ohne die technische Ausstattung nicht gekauft. Einfacher gibt es bei Dacia.
So ist das eben mit dem Fortschritt.
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Hallo ,
es gibt den R4 doch in einer einfachen Version . Nur wenn man sich hier mal im Forum umschaut haben nur sehr wenige sich für die Ausstattung entschieden .
Wenn ich ehrlich sein darf :
Wir hätten keinen R4 gekauft wenn es ihn nur in der einfachen Version gegeben hätte .
Man gewöhnt sich schnell an ein Fahrzeug mit hoher Ausstatung und vielen Assistenzsystemen und wenn dann ein Neukauf ansteht werden die wenigsten zu einem Modell greifen das weniger davon hat als das vorherige Fahrzeug .
Dazu kommt das bei Wiederverkauf Modelle mit wenig Ausstattung einen noch einen höher Wertverlust haben als es eh schon bei Neuwagen der Fall ist .
LG
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Ich gehöre zu denen, die die EVOLUTION Austattung gekauft haben. Ja, er hat ein wenig das Dacia Ambiente an sich, was an sich nichts Schlimmes ist.
Z.B. ist das 7“ Tachodisplay das Gleiche, wie auch im neuesten Dacia Spring vorhanden.
Trotzdem hätte mich im Fall des EVOLUTION auch ein Dacia ähnlicher Preis mehr erfreut..
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Dann ist der R4 einfach nicht Konkurrenzfähig. Hätte ihn ohne die technische Ausstattung nicht gekauft. Einfacher gibt es bei Dacia.
So ist das eben mit dem Fortschritt.
Nur verkaufen die noch kein BEV das einen 750er Hänger ziehen darf.....leider!
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Niemand (kein Mensch auf der Welt) braucht wirklich ein Auto mit Massagesitzen und eingebautem Kühlschrank. Niemand braucht „Softtouch“ weiche Oberflächen im Gefährt! Eher das Gegenteil.
Das entscheidest zum Glück nicht Du.
Mein Scenic hat Massagesitze.
Tiefenpsychologische Interpretation Deines Posts
verkneife ich mir an dieser Stelle.
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Hallo ,
ein Handschuhfach was man als Kühlschrank Nutzen kann fände ich gar nicht schlecht - nur sollte es dann bitte etwas größer sein als das im R4 Etech
Hatte schon ewig kein Auto mehr mit einem so kleinen Handschuhfach - ok Handschuhe passen rein aber viel mehr auch nicht
LG
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Mein Scenic hat Massagesitze.
Ich wusste es, luxuriös geht die Welt zugrunde
Mein Plan ist es, mir noch einen Dacia Spring als 3. Wagen zuzulegen.
Autofahren sollte doch auch immer ein Abenteuer bleiben.
Oder ich frag bei unserer lokalen Werkstatt mal nach einem echten Original-R4. Die arbeiten übrigens dort noch in ölverschmierten Overalls..
