Erfahrungen mit dem Mobilize Charge Pass

  • Also bei mir hat sich inzwischen die EWEgo-Karte quasi als Standard etabliert für unterwegs - wenn kein Aldi-Süd oder sonstiger günstiger Ad-hoc-Lader (Ad-hoc Map!!!) passend.

    Da sind dann eben auch die Fremd-Säulen günstig gedeckelt (die „Abzocke“ beim Roaming kann schon heftig sein!) falls ned eh grad ein „Schachterlwirt“ (McD) mit Lader nahe der Strecke zur Kaffeepause einlädt.


    Für unsere anstehende Rundreise hab ich jetzt für 1 Monat ein EnBW-Abo - zusammen mit Sommer-Rabatt, der Ausbau-Dichte und AutoCharge ziemlich unschlagbar… Und in Holland werde ich dann halt Vattenfall oder eben wieder EWEgo nutzen.


    Die anderen im Laufe der Jahre gesammelten Karten und Apps kommen so gut wie nicht mehr zu Einsatz - Mobilize z.B. habe ich mit mit dem R4 auch geholt, ist mir aber idR zu teuer.

    Uli

    aus dem schönen Niederbayern


    🇩🇪 R4 E-Tech Techno mit AHK & frunk.at komplett in wunderschönem Karmesin-Rot ("mit Allem" ausser Harman-Kardon & elektrischer Heckklappe) - EZ 11/25

    Zoe I (R240 EZ 2016) von 2019 bis R4 & Zoe II (Z.E. 50) von 2024 bis 2025

    Damals™: Diverse Renaults/Dacias als es nur Verbrenner gab: vom Rapid (R5 Kastenwagen mit Campingausbau - da war ich noch jung!) über Megane Scénic mit Unterbrechungen zu Lodgy, Sandero und zuletzt Logan

  • Mobilize Cahrge Pass gibt es nicht mehr.


    Das heisst heut "Plug Inn Charge". Es ist manchmal unanständig teuer.

    In den zweieinhalb Jahren, wo ich es hin und wieder nutze: Es wird immer

    akzeptiert. Fährst Du weit weg, löse ein Abo (intense) und kündige es nach der

    Reise wieder.

    🇨🇭Scenic Esprit Alpine in noir étoile. Renault #9 des Haushalts.

    Ausgeliefert: 30.12.25 mit einem Kilometerstand von genau 20.

    Meine Autohistorie: Citroën GS; Citroën GSA; Citroën BX GTi; Citroën BX GTi Autom.; Volvo 850 20V; Volvo 850 II 20V; Volvo 850 III T5, Volvo V70 T5; Volvo V70 D5; Volvo C70 D5; Mégane E-Tech Iconic.🇨🇭

  • Ich habe zwar noch nie geladen (Auto ist noch in der Zustellung),


    Habe von meinem Nachbarn (und anderen) ENBW empfohlen bekommen ... werde ich mir "holen", die App finde ich aber bis jetzt nicht so prickelnd.


    Zusätzlich habe ich mir einen Account bei Electroverse (Ableger von Octopus) gemacht .... und deren App gefällt mir echt gut, auch was die Routenplanung mit Ladestopps angeht, berücksichtigt auch die Steigung.


    Die Ionity-App geht gar nicht .... da muss man Werbetracking und sonstiges freischalten um sich die Hilfe anzuschauen, fliegt wieder runter.


    Mal die EWE-Go noch testen.


    M.m.n. viel zu viel Auswahl.


    Grüße

    Markus

    zur Zeit noch: Renault Modus 1.2 TCE mit AHK

    demnächst: R4 E-Tech elektrisch Techno 150 Comfort Range mit AHK -- natürlich in Terracotta-Braun