guck mal auf youtube den Ladekompass von Voltvision, da bleibst du auf dem Laufenden da er ihn monatlich aktualisiert
Erfahrungen mit dem Mobilize Charge Pass
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Also bei mir hat sich inzwischen die EWEgo-Karte quasi als Standard etabliert für unterwegs - wenn kein Aldi-Süd oder sonstiger günstiger Ad-hoc-Lader (Ad-hoc Map!!!) passend.
Da sind dann eben auch die Fremd-Säulen günstig gedeckelt (die „Abzocke“ beim Roaming kann schon heftig sein!) falls ned eh grad ein „Schachterlwirt“ (McD) mit Lader nahe der Strecke zur Kaffeepause einlädt.
Für unsere anstehende Rundreise hab ich jetzt für 1 Monat ein EnBW-Abo - zusammen mit Sommer-Rabatt, der Ausbau-Dichte und AutoCharge ziemlich unschlagbar… Und in Holland werde ich dann halt Vattenfall oder eben wieder EWEgo nutzen.
Die anderen im Laufe der Jahre gesammelten Karten und Apps kommen so gut wie nicht mehr zu Einsatz - Mobilize z.B. habe ich mit mit dem R4 auch geholt, ist mir aber idR zu teuer.
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Mobilize Cahrge Pass gibt es nicht mehr.
Das heisst heut "Plug Inn Charge". Es ist manchmal unanständig teuer.
In den zweieinhalb Jahren, wo ich es hin und wieder nutze: Es wird immer
akzeptiert. Fährst Du weit weg, löse ein Abo (intense) und kündige es nach der
Reise wieder.
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Danke, das sind alles wertvolle Tipps.
Ich werde demnächst kurz berichten, wie es gelaufen ist.
(Wenn es mir sinnvoll erscheint)
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Ich habe zwar noch nie geladen (Auto ist noch in der Zustellung),
Habe von meinem Nachbarn (und anderen) ENBW empfohlen bekommen ... werde ich mir "holen", die App finde ich aber bis jetzt nicht so prickelnd.
Zusätzlich habe ich mir einen Account bei Electroverse (Ableger von Octopus) gemacht .... und deren App gefällt mir echt gut, auch was die Routenplanung mit Ladestopps angeht, berücksichtigt auch die Steigung.
Die Ionity-App geht gar nicht .... da muss man Werbetracking und sonstiges freischalten um sich die Hilfe anzuschauen, fliegt wieder runter.
Mal die EWE-Go noch testen.
M.m.n. viel zu viel Auswahl.
Grüße
Markus
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Die Ladeplanung macht dein Auto 🤔
Mußt nur alles einstellen.
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ich bin Fan der EWEgo Karte/App, ansonsten sehe ich es auch so, daß jeder gucken muß, was in seiner Umgebung ist, bei uns z.B. ist es günstig, bei den Säulen der Stadtwerke zu laden, wenn Zeit vorhanden (0,29€ Langsamladen), alternativ immer Aldi oder LIdl schnelladen.
Den Renaultpass kann ich zwischen Hamburg und Düsseldorf nirgendwo empfehlen, da er im Vergleich viel zu teuer abrechnet.
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Roaming mit dem Charge Pass ist viel zu teuer,einzig im Notfall benutzbar.
Und Intense (Ionity)ist uns seit der Erhöhung auf 44Cent auch zu teuer.
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Die Ionity-App geht gar nicht .... da muss man Werbetracking und sonstiges freischalten um sich die Hilfe anzuschauen, fliegt wieder runter.
Interessante Kriterien, die Dir wichtig sind.
Für mich ist Ionity als Angebot mit grossem Abstand am besten.
Lokale Geschichten wie ENBW interessieren mich nicht, da DC-Laden
eine Sache für die Langstrecke ist.
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Roaming mit dem Charge Pass ist viel zu teuer,einzig im Notfall benutzbar.
Und Intense (Ionity)ist uns seit der Erhöhung auf 44Cent auch zu teuer.
Mit der Preisdifferenzierung nach Ländern habe ich bei Ionity auch so meine
Fragen. Wie schon des öfteren zum Besten gegeben: In Frankreich ist Ionity mit
€ 0.31/kWh beim Power-Abo zusammen mit der Netzdichte unschlagbar. Auch
in der Schweiz ist Ionity fast alternativlos, verlangt aber CHF 0.46/kWh. Das sind
dann 47 Eurocents.
