Schritte zur Änderung
Fahrzeug starten:
Das Auto muss eingeschaltet sein (READY-Modus) und stehen.
Menü aufrufen:
Öffnen Sie auf dem Hauptbildschirm das Menü «Fahrzeug» oder «Einstellungen».
Außen-Einstellungen:
Wählen Sie den Reiter «Außen» oder ähnliche Einstellungen für den Fahrzeugsound.Sound auswählen:
Je nach Softwareversion stehen verschiedene Klänge zur Verfügung, die ausgewählt werden können.
Das ist eine KI-Antwort und kann falsch sein.…
Ich bin schon ein paar mal den Akku unter 15% gefahren. Bei 15% gibt es ein akustisches Signal, dezent, wie ich finde. Ab dem Moment kann man sicher noch 40-60km weit fahren.
Heute habe ich, während ich im Bereich unter 15% war, einmal (beim Bäcker) angehalten. Als ich dann wieder gestartet habe, bekam ich den freundlichen Hinweis „Berücksichtigen Sie den ECO-Modus“.
Das ist ja mal ein Service 
Der Fußsensor funktioniert eh nur wenn er grad Lust hat
Hast du auch die seitliche Fußbewegung versucht?
Assistenzsystem n. verfügbar", "Bremsanlage prüfen", "ESC prüfen", irgend etwas mit "Kollisionserkennung". Das Auto steht jetzt in der nächsten Renault-Werkstatt
Genau das hatte ich auch vor einiger Zeit.
Die Werkstatt hat ein paar Anläufe* gebraucht, am Ende wurde ein anscheinend defekter ABS Sensor getauscht, seitdem ist alles wieder in Ordnung!
*) es wurden zunächst die Steckverbindungen zu den ABS Sensoren neu verbunden. Der Fehler kam aber wieder. Erst der Austausch eines ABS Sensors hat dann geholfen.
Soweit ich weiß, haben die Heidelberg Boxen fest montierte Kabel. Dann sprichst du womöglich über das am R4 eingesteckte Kabel.
Es gibt dort direkt eine Entriegelungstaste.
Zitat…erklärte ein Sprecher von Renault Deutschland, dass hierzulande nur vier Fahrzeuge betroffen waren, die aber schon vor einer Meldung durch das KBA zurück in die Werkstatt gebeten wurden.
Ah interessant - nur 300W bei 1P
Da könnte man ja schon fast mit einem „Balkonkraftwerk“ das Auto nachladen…
Falls jemand danach im Forum sucht: das schreibt sich « Plein Sud » und bedeutet in etwa „ab nach Süden“ oder „direkt nach Süden“. Ein sinniger Name für diese R4 Ausführung.
Vielleicht mag der Thread-Ersteller den Titel korrigieren - damit dieser Faden besser gefunden werden kann.
Danke für den Testbericht.
Ok, da werden ein paar Fakten dargestellt, allerdings hat dieser Bericht ein gewaltiges Geschmäckle, denn der Deutsche Reifenhersteller Continental macht die Asiatischen Reifenhersteller schlecht und lobt sich selber.
Ich fahre meinerseits übrigens spezielle BEV optimierte Winterreifen von der Continental-tochter Barum aus Tschechien - nur mal so als Anmerkung..
Es geht, wie so oft, besser man hat es, als man hat es nicht dabei. Die Ladeinfrastruktur ist immer bunt-gefleckt, wenn überhaupt vorhanden. Wenn man also, z.B. im Urlaub, in eine unbekannte Gehend fährt, möchte man doch auf alle Eventualitäten vorbereitet sein. Und wenn es ein mitgenommenes Notladekabel und ein Länder-spezifischer Adapter ist.
Also bei meinem nächsten Renault Kauf werde ich das mitgelieferte Kabel behalten - und nicht auf ebay für 90€ inklusive Versand verkloppen.
