Beiträge von uholz

    Weiß aber nicht wo das Roaming von EWE-Go überall geht

    In Österreich war EWE-go an einer Shell-Tankstelle günstiger als mit der Shell-Karte - die EWE-go-App ist da sehr hilfreich.


    Dank sogenanntem Lade-Roaming sind viele Ladeinfrastrukturen verschiedener Anbieter miteinander vernetzt. Dadurch erhältst du mit deinem EWE Go Tarif Zugang zu tausenden Partner-Ladestationen in ganz Deutschland und Europa.

    In der EWE Go App findest du ganz einfach die passende Partner-Ladestation für deinen nächsten Ladevorgang. Alle im EWE Go Tarif enthaltenen Ladestationen – sowohl EWE Go Ladestationen als auch Partner-Ladestationen – werden dir übersichtlich angezeigt.

    So erkennst du die Stationen in der App:

    Partner-Ladestation: Blitz-Symbol EWE Go Ladestation: EWE Go Logo Partner-Ladestationen sind klar gekennzeichnet – du erhältst direkt in der App wichtige Informationen wie:

    die verfügbare Ladeleistung den Standort der Ladestation den betreibenden Anbieter

    Das Problem ist wsl., dass der R4 nach dem Stopp der Beladung „einschläft“.

    Wenn dann wieder Strom anliegt, wacht er nicht von selber auf um weiterzuladen - das Problem tritt genauso auch beim PV-Überschuss-Laden auf (siehe hier im Forum!), wenn mal ne Wolke die Produktion einbrechen lässt…


    Du musst dann den Typ2-Stecker ziehen und wieder anstecken, wenn der Ziegel wieder laden mag, dann sollte es gehen.


    Meine Wallbox kann/muss da eben das Ausstecken simulieren, dann „wacht“ der R4 wieder auf und lädt weiter - ich fürchte, einfache Ladeziegel können das nicht.


    Trotzdem sollte mE sicherheitshalber geprüft werden, ob deine Elektroinstallation zum Ladeziegel passt - es ist mE „verdächtig“, wenn sich der abschaltet!

    Wir haben die App auch („immer schon“, auch bei den ZOEs) auf mehreren Geräten (Smartphones, Tablets) gleichzeitig angemeldet - Du musst nur bedenken, dass wohl immer nur das zuletzt angelegte Gerät Push-Nachrichten der App anzeigt…

    Ich lasse mich nicht begrüßen, das nervt - aber jetzt gerade bei Hitze ist "Hey, Reno - alle Fenster 15% auf" einfach genial, statt an den Tasten rumzupfriemeln ;)

    Ansonsten seh ich für mich kaum praktischen Nutzen - aber wer weiß?!

    Also ich wurde von Renault per Mail schon vor geraumer Zeit darauf hingewiesen, dass „demnächst“ auf 2-Faktor-Authentifizierung umgestellt wird - das macht mE auch Sinn, da ein Passwort alleine heutzutage kaum mehr ausreicht, um einigermaßen sicher zu sein.


    Kelec hat ja schon vor ner Weile umgestellt, da habe ich problemlos das Mail von Renault bekommen - war dann eher überrascht, dass die offizielle App (und auch der API-Zugriff via Home-Assistant und evcc) bisher immer noch ohne geht…


    Bin gespannt, wann ich „dran“ bin mit der 2FA und wie es dann mit der API weitergeht - schönen Sonntag noch, lasst die Emotionen (von der Hitze?) nicht zu hoch kochen, denn „Computer sind auch nur Menschen und vor ihnen sitzen auch noch welche“ und selten laufen solche Umstellungen (egal wo) geräuschlos…