Wir haben die App auch („immer schon“, auch bei den ZOEs) auf mehreren Geräten (Smartphones, Tablets) gleichzeitig angemeldet - Du musst nur bedenken, dass wohl immer nur das zuletzt angelegte Gerät Push-Nachrichten der App anzeigt…
Beiträge von uholz
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gestern für Urlsaubsfahrt in den Bayerischen Wald aufgeladen. Das BMS zeig mir eine Reichweite von 428 km an. Laut GoggleMap muss ich in Landshut einmal für 30 min nachladen.
Dann wink mal schön bei der Vorbeifahrt in den schönen bayr. Wald!
Bin gespannt, wie es bei dieser extremen Hitze mit der Reichweite ausgeht…
BTW: Aldi Süd Essenbach (bei LA) 47ct…
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Ich lasse mich nicht begrüßen, das nervt - aber jetzt gerade bei Hitze ist "Hey, Reno - alle Fenster 15% auf" einfach genial, statt an den Tasten rumzupfriemeln
Ansonsten seh ich für mich kaum praktischen Nutzen - aber wer weiß?!
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Das kann gut sein Wohliks - mal kucken, wie lang es anhält…
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Also ich wurde von Renault per Mail schon vor geraumer Zeit darauf hingewiesen, dass „demnächst“ auf 2-Faktor-Authentifizierung umgestellt wird - das macht mE auch Sinn, da ein Passwort alleine heutzutage kaum mehr ausreicht, um einigermaßen sicher zu sein.
Kelec hat ja schon vor ner Weile umgestellt, da habe ich problemlos das Mail von Renault bekommen - war dann eher überrascht, dass die offizielle App (und auch der API-Zugriff via Home-Assistant und evcc) bisher immer noch ohne geht…
Bin gespannt, wann ich „dran“ bin mit der 2FA und wie es dann mit der API weitergeht - schönen Sonntag noch, lasst die Emotionen (von der Hitze?) nicht zu hoch kochen, denn „Computer sind auch nur Menschen und vor ihnen sitzen auch noch welche“ und selten laufen solche Umstellungen (egal wo) geräuschlos…
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…da fehlt dem R4 die Dose I'm Kofferraum.
Also mein R4 hat eine - hab ich für ne geliehene Kühlbox schon benutzt:
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Ich habe keinerlei Wechsel-Ambitionen
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Ich brauche evcc, weil mein Wechselrichter nur mit einer WB aus dem eigenen Haus „kann“ - und die ist mir 1. zu teuer, bräuchte 2. eine Datenleitung (die ich extra vergraben müsste) und 3. müsste ich die installieren lassen (die go-e steckt in der vorhandenen 16A-CEE).
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Allerdings habe ich noch keinen R4 deshalb die Frage: Geht beim R4 1-phasiges Laden mit automatischer Umschaltung nicht?
Doch, doch - das geht absolut problemlos!
Ich habe eine go-e-Wallbox, die über evcc gesteuert wird und die macht genau das beim Überschussladen - auch wenn die Ladeverluste bei 1P mit 6A wahrscheinlich hoch sind (aber bevor ich den Strom an die Stadtwerke fast verschenke…), so wird der R4 manchmal selbst abends noch voll.
Und die Hausbatterie wird ja eh vom Hybrid-Wechselrichter priorisiert automatisch immer „gefüttert“, sobald das Haus (inkl. R4) weniger braucht, als vom Dach kommt - evcc ist BTW so „schlau“, aus der Hausbatterie zu puffern beim Laden (kann ich auch manuell forcieren, wenn ich das Auto schneller wieder brauche), damit ggf. der R4 effizienter voll wird und das „Abendlicht“ dann noch in die Hausbatterie fließt…
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Könnte gut sein. Nutzt den Orange-Tarif überhaupt jemand hier?
Ich habe es spasseshalber probiert, die kostenlosen Monate zu aktivieren - „hängt“ allerdings seither irgendwo und ich habe keine Lust, mich da reinzusteigern.
Übern Handyhotspot geht ja immer…
