Warum musste ich bei der Bezeichnung "JP4x4" an einen gewissen YouTuber denken? 
Schönes Konzept, tolle Lackierung. Den Dachaufbau für das Surfbrett hätte ich so nicht gemacht, sondern mehr "Luft" gelassen. Aber hey, ist eben eine Designübung und da darf es extravagant sein.
Hallo zusammen,
mich beschäftigen seit einer Weile die Phantombremsungen meines R4. Aktuell habe ich rund 2–3 Stück pro 100 km, und das meist in völlig unkritischen Situationen: offene Landstraße oder Autobahn, klare Sicht, kein Hindernis weit und breit.
Ich finde das potenziell gefährlich, weil der Hintermann von so einer Bremsung natürlich völlig überrascht wird (ich ja auch). Ehrlich gesagt wäre mir da ein "dummer" Tempomaten lieber, der einfach nur die Geschwindigkeit hält und sonst nichts. Da ich kein Muster bzgl. des Auftretens erkennen kann, verliere ich zunehmend das Vertrauen in den Abstandstempomaten. Schade, ich nutze die Funktion wirklich gerne.
Wie sieht es bei euch aus? Wie häufig tritt das Phänomen bei euren R4 auf? Bin gespannt auf eure Erfahrungen.
Ich bin bisher zweimal mit 0% Akku an die Ladesäule gefahren. Kein Problem. Das die Reichweite bei < 5% nur noch „- - -„ zeigt, finde ich dämlich. Es gibt wohl ab 0% noch einen Kriechmodus mit maximal 50 km/h als Notreserve.
Die Warnung bei 15% erscheint mir recht konservativ gewählt.
Kann ich bestätigen. Die Ladeplanung des Navis ist unbrauchbar. Absoluter Bockmist.
Mein bisheriges „Highlight“:
Bei einer 170 km Fahrt wollte Google unbedingt zwischendurch laden. Ohne Laden rechnete es einen SOC von -30% bei Ankunft vor. Laut Restkilometer lagen wir aber 50 km im Plus. Zielankunft ohne Laden war dann letztendlich mit 5 % SOC.
ABRP liefert plausiblere Ergebnisse. Der Praxistest steht aber noch aus.
Ich hatte bisher folgende Vorkommnisse beim Schnellladen:
Da kommt Nachts bei dichtem Nebel schon fast ein bisschen Gruselstimmung auf, wenn sich die Sinfonie langsam durch die enge Gasse schiebt. Erlebt mit einem Honda CR-V.
Einziger Mangel: Die Push-Nachrichten wegen gestarteter/beendeter Ladung usw. erscheinen nur auf dem zuletzt angemeldeten Gerät.
Ach deswegen bekommt meine bessere Hälfte keinen Hinweis, wenn die Ladung gestartet wird! 🤯
Ist es bei anderen Herstellern auch so, dass das Thema Multi-User komplett ignoriert wird? Wenn eine Toniebox für 100 Euro eine saubere Multi-User Verwaltung mitbringt, warum dann nicht ein Fahrzeug? Es ist schon absurd.
Dito. Nach der Waschstraße jage ich die Originalen Gummimatten einmal durch die Fußmattenreinigungsmaschine. Das hat uns wunderbar durch den Winter gebracht.
Kürzlich war ich nachts bei extremen Schneefall mit dem Verbrenner auf der Autobahn unterwegs. Die Nebelleuchten waren dabei sehr hilfreich und haben die Sicht deutlich verbessert. Mein Fazit aus der Vergangenheit auch bei Nebel: äußerst nützlich.
ist aber die linke Seite
Da hast du vollkommen recht.
Fehler meinerseits und Korrektur dankend angenommen. 
