Ja. Wenn eine Ladestation als Ziel (oder als Zwischenziel) eingegeben ist, ist die Vorkonditionierung aktiv.
Dabei ist es egal, ob die Ladestation vom Navi vorgeschlagen oder von dir selbst eingetragen worden ist.
Das Ziel muss aber unbedingt die Ladestation selbst sein und nicht etwa die danebenliegende Tankstelle, Rastplatz o.ä.
...
Oder anderes Szenario , ich gebe eine Ladestation direkt als Ziel ins Navi ein, wird dann vorkonditioniert?
Hallo Richie,
Um Dir eine Antwort auf Deine Frage im letzten Satz Deines Postings zu geben, ja wenn Du eine DC-Ladestation als direktes Ziel angibst, wird die Vorkonditionierung gestartet.
Ich habe das gestern konkret getestet und bei der Heimfahrt von meinem Arbeitsplatz (21km Rückweg) die nahegelegene 50kW DC-Ladestation bei mir zu Hause als Ziel angegeben. Das Ganze habe ich dann mit einem OBD-Dongle und der CarScanner App am Smartphone überwacht. Bei 4°C Außentemperatur hat dann mein R4 nach Ankunft bei der Ladestation mit 37kW zu laden begonnen und sich mit der Zeit bis 48kW hoch gearbeitet. Ich habe von 27%-81% geladen und dafür 37min benötigt. Geladen wurden 25,48kWh Strom.
Beste Grüße
Helmut 
Gut zu wissen, Danke!
Alles anzeigenHallo Richie,
Um Dir eine Antwort auf Deine Frage im letzten Satz Deines Postings zu geben, ja wenn Du eine DC-Ladestation als direktes Ziel angibst, wird die Vorkonditionierung gestartet.
Ich habe das gestern konkret getestet und bei der Heimfahrt von meinem Arbeitsplatz (21km Rückweg) die nahegelegene 50kW DC-Ladestation bei mir zu Hause als Ziel angegeben. Das Ganze habe ich dann mit einem OBD-Dongle und der CarScanner App am Smartphone überwacht. Bei 4°C Außentemperatur hat dann mein R4 nach Ankunft bei der Ladestation mit 37kW zu laden begonnen und sich mit der Zeit bis 48kW hoch gearbeitet. Ich habe von 27%-81% geladen und dafür 37min benötigt. Geladen wurden 25,48kWh Strom.
Beste Grüße
Helmut
21km Strecke bis zum Ladeziel ist aber schon sehr sportlich kurz für die Vorkonditionierung. Hast du auch die Akkutemperaturen mitgelesen?
Gibt es dafür irgendwelche empfohlenen Richtwerte in Zusammenhang mit der Außentemperatur? Ich konnte nichts finden.
mir ist da auch nichts bekannt - das sagt mir mein Bauch. Meine aber hier etwas gelesen zu haben in einem Bericht über eine Erfahrung. Eine 50kW Säule ist aber auch noch keine wirkliche Herausforderung bei einer max. Ladeleistung von 100kW die möglich wäre
