Renault 4 E-Tech: Retro-Charme mit echtem Alltagsformat
Der Renault 4 E-Tech positioniert sich nicht über Technikdaten, sondern über Charakter. Und im Alltagsbetrieb lässt sich sagen: Diese Wette geht auf.
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Beiträge von Eickener
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Mein Auto hat jetzt 10tkm drauf, davon mindestens 60% Langstrecke, da will ich mich damit nicht jedes Mal beschäftigen müssen. Nicht wenn ich dafür Geld bezahle.
Dabei kommt es darauf an, wieviel man tatsächlich fährt. Sind regelmäßig lange Strecken angesagt, verlässt man sich gerne auf die Funktionalität des Systems und ist entsprechend enttäuscht bei Defiziten.
Als Wenigfahrer schaue ich mir zwar an, was wie funktioniert. Die Ladeplanung hat für mich aber keine Priorität, wenn ich meckern möchte.
Ich habe übrigens bis jetzt - nach einem halben Jahr - toi, toi, toi - absolut keinen Grund zu meckern. Selbst die Abdeckungen der Dachreling sitzen fest.
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Von preiswert kann man bei den lokalen Stromanbietern wohl nirgendwo reden. Hier auch nicht. Dann doch eher zu Aldi um die Ecke, wenn man zu Hause keine Möglichkeit hat.
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AC oder DC bei den Stadtwerken München?
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Wenn ich tatsächlich mal weiter fahre und unterwegs laden muss, schaue ich mir das vorher an. Wo kann ich bei Ionity laden (Mobilize Abo)? Dann programmiere ich das als Zwischenstop ein, evtl. mit einer Alternative. Nie Probleme gehabt.
Diese Minute vorher nehme ich mir einfach.
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Die Mobilize-Karte mit dem monatlichen Preis von 4,99 € ist das einzige bezahlte Ladeabo, das ich nutze. Aktuell 44 ct bei Ionity sind meiner nach völlig ok für DC. Der Preis wurde kürzlich um 5 ct erhöht, aber das ist immer noch im Rahmen.
Wie sich das weiter entwickelt, bleibt eben abzuwarten.
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Fahrbericht Renault 4: Nur die Revolverschaltung fehlt - Golem.deRenault gibt dem französischen Autoklassiker eine neues Leben als E-Auto. Doch der Retro-Look beim Renault 4 hat seinen Preis.www.golem.de -
Aber immerhin sind es interessante Design- und Nutzungsüberlegungen
Da bin ich ganz deiner Meinung! Wenn auch im Falle einer Markteinführung aufgrund geringer Stückzahlen mit relativ hohen Preisen zu rechnen wäre, gäbe es mit Sicherheit dennoch Käufer.
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Danke für die Vorstellung. Es stellt sich die Frage, ob von den verschiedenen Sondermodellen/Konzepten auch etwas bestellbar sein wird. Das ist nicht die erste spezielle Variante, über die berichtet wird.
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Das ist nicht nur im Raum Berlin so.
Hier am Niederrhein war es auch nicht möglich bis jetzt, ein solches Auto anzusehen.
