Tempomat aktivieren / einstellen

ich denke die meisten deiner Fragen sind in den Renault Erklärbärvideos ganz gut beschrieben. Mein Fazit zu dem ganzen ist funktioniert und lässt sich alles auf dem Lenkrad links beduinen - ups die Beduinen haben eigentlich nix damit zu tun, Kamele haben kein Lenkrad

guckst du https://www.renault.de/tutoria…vGB2we9-kc-xoCXZIQAvD_BwE

Ich hatte am Anfang schon Probleme mit den vielen Funktionen -aber insgesamt, nicht nur Tempomat. Seit ich's kapiert hab, nutze ich den Tempomat oft und gerne, aber nicht grundsätzlich. Habe eine abwechslungsreiche Strecke mit vielen 30er und 50er Wechseln, da ist die Resettaste echt praktisch.

Als wir auf unseren R4 warteten, lasen wir die Bedienungsanleitung (damals noch des R5, weil für den R4 noch nichts vorhanden war) durch und wussten bei der Übernahme grundsätzlich, wie die verschiedenen Funktionen zu bedienen sind. Nur das One Pedal Drive kam positiv überraschend neu hinzu.

Einfach so als Tipp. Das verkürzt dann auch die Wartezeit und steigert hoffentlich die Freude aufs Fahrzeug.

RES-Taste reaktiviert die letzte Einstellung aller Features.

Langer Druck auf die Schildererkennungstaste bewirkt die automatische Übernahme neuerr Geschwindigkeitsbegrenzungen mit Ent- und Beschleunigung

Zitat von Moppel

Moin !

Ein paar Fragen an die bereits aktivierten R4-Besitzer ....

Ich habe in meinem Spritti einen Tempomaten, der sehr einfach bedien- und einstellbar ist:

- Schiebeschalter am Blinkerhebel: Grundsätzlich Ein / Aus

- Wipptaste +/- am Kopf Blinkerhebel für Ein / schneller / langsamer

- > Gewünschter Speed erreicht: ... einfach nur eine Wipptaste kurz betätigen für ein oder halten für Geschw. schneller/langsamer und gut.

- Kurzer Tipp (!) auf Kupplungs- oder Bremspedal: Tempomat aus.

1) Geht das beim R4 ähnlich mit Bedienelementen am / ums Lenkrad oder muss man da immer auf den Display rumhampeln ?

2) Läuft der Anstands-Tempomat adaptiv und hält vorgegebene Geschw. bei, wenn's wieder schneller geht ?

3) Wie schaut das mir der automatischen "Schildererkennung" (wird wohl von Google kommen, oder ?) aus und in welcher Art und Weise wird reagiert (im krassen Fall: 100 am Ortseingang - Vollbremsung) ?

4) Alles Grundsätzlich vorhanden oder in extra Paketen ?

Ich frage das weil:

Bei den Testfahrten ist mir aufgefallen, dass der R4 schon sehr zügig auf Tempo kommt - i.d.R: meist zu schnell, weil (mir !) irgendwie das Geschwindigkeitsgefühl (fast völlig) fehlte. Im Sport-Modus ist man bei beherztem Druck am Pedal ziemlich zügig auf min. 70 - aber auch bei Comfort / Eco würde ich hier eher durch's Dorf oder anderswo "brettern" --- wenn nicht grade Rushhour.

Mein letztes "Bitte recht freundlich"-Ticket habe ich vor über 10 Jahren bekommen.

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1.) Alles am Lenkrad - drei Knöpfe

2.) Ja, macht er sehr viel besser als mein alter Opel, welcher vor allem bergab die Geschwindigkeit schnell überschritten hat

3.) stellenweise fehlerhaft, weshalb ich es auch nicht mehr nutze und auf den Abstandstempomaten umgestiegen bin

4.) Denke das ist serienmäßig