Ich habe als App gerade mal:
Ionity
Tesla
Engie Vianeo
TotalEnergies
Fastned
Karten nur von Mobilize Charge Pass, Ionity und TCS. Brauchen tue ich davon (im Moment)
eigentlich keine.
N.B.: Fast die Hälfte meiner Kilometer fahre ich im Ausland (nicht CH).
Oekonomisch attraktiv sind nur Tesla zu Randzeiten und Ionity (Power) direkt.
Und nein: Schnelladen ist kein Luxus und schaden tut das auch nur bei
ständigem Volladen bis 100%. Die AC-Lader bis 22 kW (die meisten Autos
können eh nur 11 kW am AC-Lader) sind genau so wie die mitgebrachten
Kabel ein Scherz und dem noch etwas zögerlichen Hochlauf der E-Mobility
geschuldet.
De facto klappt es in Europa für mich mit Ionity, Tesla und der heimischen Wallbox.