Beiträge von favosa

Zitat von Hasibaergruen

Zitat: "....Bevor Sie das Fahrzeug zur Wartung bringen,bauen Sie das Produkt und seine Komponenten aus und

versetzen Sie das Fahrzeugin seinen ursprünglichen Zustand". Zitat Ende

Du hast den Frunk selbst eingebaut, also selbst dafür verantwortlich. Für die Werkstatt bedeutet das Mehrarbeit die sie dir bestimmt in Rechnung stellen könnten. Auf alle Fälle sollte man das vorher abklären.

Ich jedenfalls baue den Frunk in unserem Spring ( Leasingfz.) vor Werkstattbesuchen immer aus. Geht ja schnell. So spare ich mir irgendwelche Diskussionen mit der Werkstatt und evt. Kosten.

Ich habe bei Dacia die Erfahrung gemacht, das für E-Autos höhere Stundensätze berechnet werden.

Begründet mit Qualifizierung der Mitarbeiter, teurer Diagnosetechnik u. ä. . . .

Meine das auch schon irgendwo gelesen zu haben. Wenn die Ladeleistung unter ein bestimmten Wert fällt, beendet das Auto die Ladung.

Wenn nicht mehr genug Strom vom Dach kommt, sollte der Pv-Speicher liefern und wenn der auch alle ist, aus dem Netz. Bei mir läuft es jedenfalls so ungefähr.

Dem Auto ist es m.M.n. egal wo der Strom herkommt.

Auf wieviel Geräten die App läuft, sollte m.M.n. wurscht sein.

Die Verbindungsprobleme und Fehlermeldungen würde ich eher dem Renaultserver oder mangelhafte Netzabdeckung zuschreiben.

Was das Überschussladen betrifft, vermute ich vllt. unstimmige Einstellungen u./o. Werte bei PV-Anlage. Hier in erster Linie den Wechselrichter, o. WB, o. HMS, . . .

Soweit meine Überlegungen u. keine Garantie auf Richtigkeit.

Den BC würde ich auf alle Fälle mal resetten . . .

Um beim Thema zu bleiben. Ich habe immer ohne Werkstattbindung versichert. Auch wenn's teurer war/ist.

Für unsere alten Autos hatten wir unsere Werkstatt des " Vertrauens ". Da wollten wir nicht irgend eine Werkstatt ranlassen, die wir vorgeschriebenen bekommen und nicht kennen.

Bei dem Spring und dem späteren R4 dann sowieso. Da bleiben wir doch lieber bei der Fachwerkstatt. Auch wegen evtl. Garantien usw..

M. E. nicht.

OT:

Es ist erfrischend wieder Beiträge zum Thema zu lesen.

Bin zwar auch nicht unbedingt ein Fan,

aber den letzten Kommentar von Moppel halte ich für überflüssig . . .

. . . und was werden die wesentlichen Unterschiede zum weißen Iconic mit Stoffdach sein ?