Anhängerkupplung - AHK technische Daten Renault R4 E-Tech - Anhängelast Stützlast usw.

ich hatte ja auch Probleme den Fußsensor zu bedienen und war beim Freundlichen. Die mussten auch erstmal probieren und meinten dann ich müsste mit dem Fuß rechts der Anhängekupplung eintauchen.

Nach deiner Beschreibung mxhd1968 soll dies ja eher linksseitig sein. Nach der Einbauzeichnung die du gepostet hast schein es ja ein längliches Bauteil zu sein das hinten quer eingebaut ist. Werd also auch mal links mein Glück versuchen. Evtl. ist hier aber die Steckdose der AHK im Weg und der Sensor sieht deswegen nichts. Hast du eine AHK?

Zitat von bulli59

...

Hast du eine AHK?

.... ja, ich habe eine AHK und zwar eine abnehmbare.

Beste Grüße

Helmut

Funktion hier mit AHK sowohl Rechts, als auch Links. Meistens benutze ich die linke Seite. Fuß unter die Heckschürze und gleich wieder raus. Das klappt recht zuverlässig.

Zitat von bulli59

Werd also auch mal links mein Glück versuchen.

Bei mir funktioniert es links und ich habe auch eine abnehmbare AHK.

Ist es normal, dass die abnehmbare Anhängerkupplung in der Befestigung am Fahrzeug ein bisschen Spiel hat? Eingerastet ist sie hörbar, aber wenn ein Fahrradträger darauf befestigt ist, lässt sich das ganze Teil um ca. 1 bis 2 Millimeter bewegen.

Wenn du das grüne Feld siehst sollte alles in Ordnung sein.

So, heute das erste Mal R4 mit Hänger (Gartenschnitt) zum Recyclinghof - fährt sich sehr gut, gefühlt kaum merklich bei der Beschleunigung, deutlich besser als mit dem Logan.

Verbrauch war (wohl auch wegen ungewöhnlich warm) ned überbordend - habe es allerdings nicht protokolliert, da anschließend gleich nochmal ohne Hänger unterwegs… (Und jetzt eh satte Überschlussladung!)

Die Montage und De-Montage der Kupplung ist absolut unkompliziert - viel einfacher als beim Logan, wo ich immer halb unters Auto musste - außerdem nicht automatisch verschlossen (nur verriegelt), kann also auch ohne Schlüssel abgenommen werden. Die Kupplung passt ziemlich genau in eins der Fächer unter der Abdeckung neben dem Notfall-Kit!

Hänger wurde erkannt und gleich der Hinweis, dass einige Assistenz-Systeme deshalb automatisch deaktiviert wurden - der blaue Strich in der Rückfahr-Ansicht ist auch praktisch.

Aktivierung der Rückfahrkamera zum Blick auf den Hänger habe ich vergessen zu testen.

Meine Kupplung funktioniert mittlerweile auch weniger hakelig als am Anfang, fluppte heute morgen sofort da hin wo sie hin soll. Nur der Plastestöpsel, der da ohne Kupplung rein kommt, nervt irgendwie beim rausziehen.

Die Kupplung einsetzen funktioniert bei mir sehr gut. Ich werde sie montiert lassen - stehe auf blaue Flecken am Schienbein

Schade finde ich das der Schließzylinder keine Abdeckung in Form einer Plastekappe hat - wenn das mal gut geht.

Nur zur Info: Das ist zwar nicht verboten, dennoch kann eine montierte AHK bei einem Unfall (besonders bei Auffahrunfällen) zu einer Teilschuld führen. Die Versicherung könnte argumentieren, dass die AHK den Schaden erhöht hat (Erhöhung der Betriebsgefahr).