Renault R4 E-Tech in Terracotta-Braun - der neue R4 in braun

  • Hallo Panda

    Vielen dank für Deine schönen Foto‘s.

    Die sind dir gut gelungen.

    Mittlerweile habe ich mit der Farbe angefreundet.

    Im Anfang war ich sehr enttäuscht, das das Karmesinrot nicht gekommen ist, habe aber letzte Woche Freitag Ihn mir mal angeschaut.

    Da haben beide Farben gestanden.

    Vielen dank und Glückwunsch zum „Neuen“

    Beste Grüße

    Edmond Weiand

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  • Danke Edmond,

    hab bewusst mal ein paar Fotos bei etwas regnerischem Wetter gepostet.
    Mir war im Endeffekt das Karmesinrot den Aufpreis nicht wert und der gefahrene r4 wurde kurz bevor ich zusagen wollte, verkauft.

    Also wurde es ne Werksbestellung mit Terracotta. Hatte mir noch das Grünliche überlegt, aber wollte das nicht nehmen, ohne es zu sehen.

    Bin mit Terracotta aber sehr zufrieden.

    Viele Grüße aus dem Schwarzwald

  • Ette
    Hi Edmond,

    danke Dir vielmals für das sehr aussagekräftige Bild mit dem Terracotta Braun und dem Karmesin Rot. Das waren von Anfang an meine beiden Favoriten. Zwar habe ich beide Farben schon live gesehen, aber nicht in der Sonne im direkten A-B Vergleich. Deshalb danke für´s Foto.

    Für uns war das Braun schon von Anfang an der Favorit, aber das Rot sieht eben auch richtig gut aus. Auf deinem Bild kommt man aber wieder ins Schwanken, aber ich denke meine Frau favorisiert das Braun, das einfach ein bissel heller wirkt und noch einen Ticken mehr leuchtet in der Sonne. Das Rot ist ein klein wenig mehr Understatement finde ich. Ich würde beide Farben als gleich attraktiv werten, aber man muss sich halt entscheiden und das wird meine Frau tun. So wird es irgendwann wohl das Terracotta werden.

    Grundsätzlich finde ich, daß ein kleines Fahrzeug eine kräftige Farbe verträgt oder braucht und das erfüllt das Terracotta noch einen Ticken mehr als das Karmesin. Ich bin hin und her gerissen. Nochmals Danke an Dich.

    Viele Grüße,
    Jürgen

    seit April 2025: BMW i4 eDrive40
    seit Februar 2017: BMW 228i Cabrio
    in Q1/2027 geplant: Renault R4 Plein Sud

    Einmal editiert, zuletzt von derausserirdische ()

  • Bei dem direkten Vergleich könnte ich glatt nochmal "schwach" werden ;)


    Bin sehr zufrieden mit unserem Roten, war ja auch ohne Aufpreis zu der Zeit - aber das Terracotta "steht" dem R4 tatsächlich sehr gut!

    Uli

    aus dem schönen Niederbayern


    🇩🇪 R4 E-Tech Techno mit AHK & frunk.at komplett in wunderschönem Karmesin-Rot ("mit Allem" ausser Harman-Kardon & elektrischer Heckklappe) - EZ 11/25

    Zoe I (R240 EZ 2016) von 2019 bis R4 & Zoe II (Z.E. 50) von 2024 bis 2025

    Damals™: Diverse Renaults/Dacias als es nur Verbrenner gab: vom Rapid (R5 Kastenwagen mit Campingausbau - da war ich noch jung!) über Megane Scénic mit Unterbrechungen zu Lodgy, Sandero und zuletzt Logan

  • Ich habe mich für Terracotta-Braun entschieden, weil ich die Farbe eigentlich ganz gut fand. Ich bin aber auch nicht bereit für eine andere Farbe einen so hohen Aufpreis zu bezahlen. Müsste doch egal sein, welche Farbe es ist. Ich finde das Konzept, mehr Geld für eine Leistung zu verlangen, als sie tatsächlich kosten würde, nicht fair. Farbe muss das Auto ja sowieso haben, es wird ja nicht umlackiert.
    "Hey Eckhardt, heute kommt der Speziallackierer extra aus New York. Der macht die Woche nur Grau und Grün." ^^

  • Ich habe mich für Terracotta-Braun entschieden, weil ich die Farbe eigentlich ganz gut fand. Ich bin aber auch nicht bereit für eine andere Farbe einen so hohen Aufpreis zu bezahlen. Müsste doch egal sein, welche Farbe es ist. Ich finde das Konzept, mehr Geld für eine Leistung zu verlangen, als sie tatsächlich kosten würde, nicht fair. Farbe muss das Auto ja sowieso haben, es wird ja nicht umlackiert.
    "Hey Eckhardt, heute kommt der Speziallackierer extra aus New York. Der macht die Woche nur Grau und Grün." ^^

    Habe mich auch für Terracotta-Braun entschieden. Wie du sagst, Standard. Die Farbe sieht aber je nach Lichtverhältnissen unterschiedlich aus. Geht dann fast ins Karmesinrot über.

    Wolfgang

    Grüße aus der Stadt mit dem nicht mehr höchsten Kirchturm der Welt.

  • Das ist verständlich, wenn man den Fahrzeugpreis nicht - aus eigener Sicht - aufblähen möchte. Die Aufpreise für unterschiedliche Farben gibt es aber nicht nur bei Renault. Gewinnmaximierung ist angesagt.

    Als Aktionär von Renault erwarte ich das auch. Die Rendite des

    eingesetzten Kapitals muss dem unternehmerischen Risiko entsprechen,

    sonst gibt es den Hersteller unserer schönen Renaults schnell nicht mehr.


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    🇨🇭Scenic Esprit Alpine in noir étoile. Renault #9 des Haushalts.

    Ausgeliefert: 30.12.25 mit einem Kilometerstand von genau 20.

    Meine Autohistorie: Citroën GS; Citroën GSA; Citroën BX GTi; Citroën BX GTi Autom.; Volvo 850 20V; Volvo 850 II 20V; Volvo 850 III T5, Volvo V70 T5; Volvo V70 D5; Volvo C70 D5; Mégane E-Tech Iconic.🇨🇭