Zitat von USER GELÖSCHTWerter Moderator …
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Es ging nicht darum, fahrzeugspezifische Details herauszustellen.
Genau das finde ich schade beim Beitrag. Ich vermute nämlich, dass es ausgerechnet beim Renault besonders problemlos funktioniert. Die Franzosen konnten schon immer gut mit Strom umgehen, seit Voltaire und Ampere 
In der Deutschen Presse wird das gerne totgeschwiegen. Es fiel mir schon früher bei E-Auto Tests auf, dass alles mögliche verglichen wurde, nur dass das in D damals meist verkaufte BEV, die Renault ZOE völlig ignoriert wurde.
Die Franzosen konnten schon immer gut mit Strom umgehen, seit Voltaire und Ampere
Voltaire war Franzose, soweit richtig. Er war aber Philosoph und Schriftsteller, nicht Physiker. Mit Strom hatte er also nichts zu tun.
Die SI-Einheit für die elektrische Spannung (Volt) wurde nach Alessandro Volta benannt und er war ein italienischer Physiker.
Eickener, ja das ist schon klar, Voltaire ist Franzose, Volta Italiener und Ampère Franzose.
Auf jeden Fall kann man festhalten, dass die Franzosen schon immer gut mit Strom umgehen konnten und auch heute noch können.
Kleines Beispiel, die kombinierte Antriebs- und Ladeelektrik der Renault ZOE war ein echter Geniestreich.
Genau das finde ich schade beim Beitrag. Ich vermute nämlich, dass es ausgerechnet beim Renault besonders problemlos funktioniert. Die Franzosen konnten schon immer gut mit Strom umgehen, seit Voltaire und Ampere
Du hast die Kennzeichnung als Sarkasmus vergessen. Es ist doch bekannt dass in deutschen Landen da ein grosses Defizit besteht...
Hallo zusammen, plane auch mir einen V2L Adapter zuzulegen um z.B. EBike zu laden wenn keine Steckdose verfügbar (Tiefgarage). Im Renault zubehör ist der gar nicht mehr gelistet? bzw. hab Ihn nicht mehr gefunden. Gibt es noch Alternativen zum Metron. Ich finde bei Amz ganz viele für 40-89€ aber denen traue ich nicht. Wäre über Hinweise dankbar. Der Metron kostet aktuell 175€ wen der empehlenswert ist dann nehm ich den. Grüße aus dem Schwabenland
Der Metron ist der Adapter den viele Hersteller, auch Renault, unter ihrem Logo verkaufen. Da weißt du das es funktioniert, hab den diesen Sommer häufiger beim Campen benutzt.
Die von Amazon können funktionieren, können aber auch irgendwelche Sachen machen die der OBC von deinem Auto nicht lustig findet und die Zusammenarbeit verweigert. Oder einen Weg bekommt. Das musst du wissen ob du das für die Ersparnis testen willst.
Ich habe auch den von Metron. Funktioniert ohne Probleme. Der Adapter ist auch speziell für die Renault Modele. Von 08/15 Adapter halte ich nicht viel. Da gilt wer billig kauft, kauft zweimal. Gerade bei elektrischen Dingen wäre ich sowieso vorsichtig. Und die Khaosprince geschrieben hat, hätte ich dann keine Lust irgendwelche Defekte selber zahlen zu müssen.
Nachdem mir jemand beschrieben hatte, was für Teile in so einem V2L-Adapter drin sind (nämlich lediglich ein Widerstand), habe ich – ohne zu zögern – ein „Chinateil“ für 38 Euro gekauft.
Bisher hat er keine Probleme gemacht, Grund: Er liegt in einem kleinen Beutel im Seitenfach des Kofferraums – und ist bisher noch gar nicht verwendet worden … Beim nächsten Mal Staubsaugen werde ich das Teil mal testen.
ZitatKodier-Widerstand (Widerstands-Beschaltung): Ein definierter elektrischer Widerstand (z. B. zwischen den Pins PP und PE oder CP), der dem Fahrzeug signalisiert: „Ein Entlade-Adapter ist angeschlossen – schalte den Wechselrichter im Auto frei.“
