Aber mit Eco läuft doch dann auch Klima/Heizung nimmer richtig, oder?
Das dürfte schon seit der Zoe Phase 2 kein Thema mehr sein: Bei unserer Zoe ändert sich nur das Ansprechverhalten des Strompedals und die Höchstgeschwindigkeit wird begrenzt - auf die Heizleistung habe ich keinen Einfluss bemerkt. Ich glaube nicht, dass das beim R4 wieder verschlimmbessert wurde.
Abgesehen davon erzielt man mit einem gefühlvollen "Gasfuß" im Normal-Modus den gleichen Spareffekt.
Das dürfte schon seit der Zoe Phase 2 kein Thema mehr sein: Bei unserer Zoe ändert sich nur das Ansprechverhalten des Strompedals und die Höchstgeschwindigkeit wird begrenzt - auf die Heizleistung habe ich keinen Einfluss bemerkt. Ich glaube nicht, dass das beim R4 wieder verschlimmbessert wurde.
OK, ich teste 😄
NUR Eco? Wow... Ich hatte anfangs immer den Comfort Modus, hab dann Mal Sport getestet und nimmer umgestellt 🫣 hab tatsächlich auch nicht den Eindruck, dass ich mehr Energie brauche. Aber mit Eco läuft doch dann auch Klima/Heizung nimmer richtig, oder?
Ist wohl Geschmackssache. Ich hab Sport praktisch noch nie benutzt, ist mir schon zu ruppig in der Gasannahme.
Ich fahre im Alltag fast nur Eco, einen großen Unterschied bei der Heizung hab ich auch bei Frost nicht feststellen können. Wenn ich viel Autobahn fahren Wechsel ich auf Comfort, um nicht auf 115km/h begrenzt zu sein. Der Wechsel ist dann immer so ein "Huch ist der schnell". 
Allerdings habe ich in alle Fahrmodi die Lenkungskennlinie vom Sport rein konfiguriert, weil sich ändernde Lenkungskennlinien gehen für mich gar nicht.
Seit ich gemerkt habe, dass der Kickdownschalter am Ende vom Pedalweg den Eco Modus Übersteuert ist damit auch überholen easy.
NUR Eco? Wow... Ich hatte anfangs immer den Comfort Modus, hab dann Mal Sport getestet und nimmer umgestellt 🫣 hab tatsächlich auch nicht den Eindruck, dass ich mehr Energie brauche. Aber mit Eco läuft doch dann auch Klima/Heizung nimmer richtig, oder?
Es funktionieren Klimaanlage und Heizung ganz normal. Geschwindigkeit ist auf 115 Km/h beschränkt bei Fahrt mit Tempomat. Wenn du voll durchlatscht kamst natürlich auch darüber fahren.
Ich habe mir seit Jahren angewöhnt, alles mit Tempomat zu fahren. Fährt vorausschauender, dosiert gleichmäßiger und nutze auch die Verkehrszeichenerkennung. Wenn auf der Landstraße keiner hinter mir ist, regle ich auf 80 oder 90 runter. Ich habe Zeit. Keine Angst, ich blockiere niemanden.
OK, das klingt sinnvoll und entspannt. Da ich ne Stunde zur Arbeit fahre und Schichten, bin ich gern zügiger unterwegs, allerdings keine Raserin. Und Innerorts fahr ich meistens langsamer als erlaubt.
Ich teste das Mal heimwärts, wenn ich mehr Zeit habe. Danke für den Tipp.
ich fahre auch - außer BAB - nur Eco, Heizung und Klima tun was sie sollen
Das ein Tempomat vorausschauender fahren soll als ein aufmerksamer Mensch ist schlicht technisch nicht möglich da der Tempomat nur das erfassen kann was direkt vor ihm ist und nicht den weiter vorne liegenden Verkehr oder die Situation beurteilen kann. Wenn dereinst voll vernetztes Fahren möglich ist und alle Verkehrsteilnehmer inkl. Mensch und (Wild)Tier, könnte sich das ändern, Ein Graus allein die Vorstellung,
Tempomat nutze ich stellenweise, wenn ich weiß, dass mein Gasfuß zu viel Druck macht...🫣 Und wenn's eine konstante Strecke ohne viele Änderungen ist.
Insgesamt denke ich ich fahr ne gute Mischung aus allem. Seit die Temperaturen steigen hab ich nen Durchschnitt von 13 kWh bei 100km am Tag über Land mit 200 Höhenmeter Unterschied.
Moin bulli59
Da hast Du sicherlich recht mit Deiner Aussage, das der Mensch besser und vorausschauender fährt.
Ich sehe diese Funktion als Unterstützung an um entspannter fahren zu können.
Ich muss bei gleichbleibenden Tempo nicht meinen Fuß auf dem Pedal haben und bei Kurven unterstützt mich auch das mittig halten in der Fahrspur.
Also alles im allen gut für mich und entspannt.
Jeder so wie er es mag,
Liebe Grüsse Edmond
ich fahre auch - außer BAB - nur Eco, Heizung und Klima tun was sie sollen
Das ein Tempomat vorausschauender fahren soll als ein aufmerksamer Mensch ist schlicht technisch nicht möglich da der Tempomat nur das erfassen kann was direkt vor ihm ist und nicht den weiter vorne liegenden Verkehr oder die Situation beurteilen kann. Wenn dereinst voll vernetztes Fahren möglich ist und alle Verkehrsteilnehmer inkl. Mensch und (Wild)Tier, könnte sich das ändern, Ein Graus allein die Vorstellung,
Der Abstandstempomat nimmt passend die Stromzufuhr zurück. Ich habe die Erfahrung, dass ich zwar vorausschauende fahre, aber teilweise zu früh oder zu spät die Geschwindigkeit anpasse und somit entweder wieder Gas geben muss oder stärker Bremsen. Das macht der Tempomat besser. Meine Meinung.
