Jap,ist nicht neu.
App my Renault
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Hallo Miteinander,
inzwischen habe ich auch die My Renault App eingerichtet. Läuft ganz gut.
Habe aber da noch eine Frage, in der Rubrik Connected Services, interfotainment Paket steht, im Orange-Portal registrieren.
Hat das jemand von euch gemacht und was bringt das?
Herzliche Grüße
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Ich habe mich nicht bei Orange registriert, sondern nutze mein Unlimitted Paket meines Handy über die interne Verbindung.
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Wie in anderem thread beschrieben, habe ich Ladeprobleme bei PV Überschussladen und es ist unklar, ob es am R4 selbst, der Wallbox nebst HEMS oder ggf. auch an App Kommunikationsthematiken liegt.
Als ich dem Multifunktions - Support geschildert habe, dass wir die App auf mehreren Endgeräten über den gleichen Account nutzen, wurde mir empfohlen, das erstmal nicht zu machen. Anscheinend kann das Probleme verursachen.
Das nur als Hinweis für die Runde.
Also überall das Fahrzeug wieder aus den Apps gelöscht, ausgeloggt und iPhone caches durch ausschalten gelöscht und jetzt aktuell nur bei einer Person (mir) wieder eingerichtet und mit dem Fahrzeug synchronisiert in Gebrauch.
Die App und das Ladeverhalten zicken aber weiterhin, wenn auch mit kleinen Verbesserungen.
Wie es weitergeht weiß ich noch nicht, weitere Rückmeldungen aus dem Support fehlen mir noch, vermutlich wegen Ostern.
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Wenn ich das richtig verstanden habe, kann man doch sein Auto per App an jemand anders "ausleihen" in dem man Zugriff erteilt. Für uns heißt dass, noch warten wir und sind auf zwei Handys mit dem Besitzer-Account angemeldet, sobald das Auto aktivert ist bleibt das bei meiner Frau als Hauptnutzer, ich lege einen eigenen MyRenault Account an und bekomme Zugriff.
Ob das wirklich so ist und wie es funktioniert will ich gerne berichten.
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Wenn ich das richtig verstanden habe, kann man doch sein Auto per App an jemand anders "ausleihen" in dem man Zugriff erteilt. Für uns heißt dass, noch warten wir und sind auf zwei Handys mit dem Besitzer-Account angemeldet, sobald das Auto aktivert ist bleibt das bei meiner Frau als Hauptnutzer, ich lege einen eigenen MyRenault Account an und bekomme Zugriff.
Ob das wirklich so ist und wie es funktioniert will ich gerne berichten.
....leider liegst Du hier einem Irrtum auf. Ich vermute mal, Du meinst mit "ausleihen" die "Digital Key" Funktion. Diese ist für den Bereich D-A-CH (Deutschland/Österreich/Schweiz) leider nicht verfügbar.
Des Weiteren kann pro Renault 4 nur ein registrierter User der Renault Cloud dem R4 zugeordnet werden.
Ihr müsst beide denselben User in der Renault App verwenden, damit ihr Zugriffe auf die Renault Connected Services für euren R4 habt.
Beste Grüße
Helmut

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Des Weiteren kann pro Renault 4 nur ein registrierter User der Renault Cloud dem R4 zugeordnet werden.
Ihr müsst beide denselben User in der Renault App verwenden, damit ihr Zugriffe auf die Renault Connected Services für euren R4 habt.
so hatte ich es im Autohaus beim Kauf des R4 auch verstanden.
Nach den Problemen beim Laden wurde mir, wie oben beschrieben, gesagt ich soll erstmal nur auf einem Gerät die App nutzen und nicht in der Familie weiter geben.
Seitdem klappt das Laden besser, ich bekomme nicht mehr so viele Fehlermeldungen oder Kontaktabbrüche in der App, aber PV Übererschussladen braucht immer noch mehrfach manuelle Schubser (was sehr lästig ist).
Auf meine Fragen, wie es nun weitergeht und wie der Rest der Familie das Auto nutzen soll, fehlt trotz mehrfacher Mailanfragen weiterhin eine Antwort aus dem Support.
Was ich doch sehr ärgerlich finde.
Das Auto fährt sich schön, ansonsten bin ich noch nicht sicher was ich von Renault halte.
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Auf wieviel Geräten die App läuft, sollte m.M.n. wurscht sein.
Die Verbindungsprobleme und Fehlermeldungen würde ich eher dem Renaultserver oder mangelhafte Netzabdeckung zuschreiben.
Was das Überschussladen betrifft, vermute ich vllt. unstimmige Einstellungen u./o. Werte bei PV-Anlage. Hier in erster Linie den Wechselrichter, o. WB, o. HMS, . . .
Soweit meine Überlegungen u. keine Garantie auf Richtigkeit.
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Wäre schön, der Renault Support würde sich nach knapp 3 Wochen dazu mal melden.
Ich unterstelle halt schon, die Mitarbeiter dort kennen ihre Produkte und wenn ein Server nicht erreichbar ist, sollte das ja auch recherchierbar sein.
Der Monteur in der Renault Werkstatt hat mir wortwörtlich gesagt, die Renaults könnten gar nicht PV Überschussladen. Renault habe da, im Gegensatz zu anderen Herstellern, eine Sicherheitsprüfung die das verhindert. Wenn das Auto schnell aus dem Netz laden kann, ist alles ok. Wäre zum Lachen gewesen, wäre ich nicht schon so frustriert und genervt gewesen von dem ganzen hin und her. Eine Lösung klingt für mich anders …
Diagnosetermin fürs Fahrzeug wg etwaig defekter Komponenten habe ich vor 3 Wochen für den 19.5. erhalten, vorher ist aufgrund des ausgedünnten Händler und Werkstattnetzes bei Renault in unserer Region kein Termin frei.
Wallbox und HEMS zeigen keine auslesbaren Fehler. Lt. deren Ereignisprotokollen scheint das Auto, relativ willkürlich, einen Ladestopp an die Wallbox zu senden.
SMA sagt, ich soll mir von Renault ein Update für den R4 liefern lassen.
Bei Renault bekomme ich momentan aber nicht mal einen Stand, welches Update das aktuellste ist und in welchen Zyklen an Updates gearbeitet wird.
Bin da momentan etwas ratlos. Wie gesagt ich bekomme das Auto irgendwie voll und wär’s ne Microsoft Anwendung… aber bei dem Preis finde ich das schon mau.
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Meine das auch schon irgendwo gelesen zu haben. Wenn die Ladeleistung unter ein bestimmten Wert fällt, beendet das Auto die Ladung.
Wenn nicht mehr genug Strom vom Dach kommt, sollte der Pv-Speicher liefern und wenn der auch alle ist, aus dem Netz. Bei mir läuft es jedenfalls so ungefähr.
Dem Auto ist es m.M.n. egal wo der Strom herkommt.