Heute Bildschirm schwarz

  • Ich hatte bisher erst einmal einen kurzen Verbindungsabbruch von Android Auto (also Verbindung Smartphone - Auto). Die hat sich dann aber wieder zügig von alleine aufgebaut.


    Anschaltknopf paar Sekunden drücken habe ich schon im Duster immer mal wieder machen müssen, da die Android Auto Verbindung über den AAWireless Dongle manchmal gesponnen hat.


    Das sind ja aber alles erklärbare Fälle, also wenn es lediglich um Android Auto geht beispielweise.


    Einen Ausfall vom System selbst (also im Prinzip Android Automotive) hatte ich bis jetzt nicht.

  • Ich hatte in den letzten 15‘000 km genau einmal einen schwarzen (rechten) Bildschirm. Den Knopf drücken, bis er durchstartet, und alles ist wieder gut. Ich habe aber ein Eiphone, und kein Android.

    🇨🇭 R4 E-Tech Iconic 110 kW/150 PS Comfort Range (52 kWh) Vert Hauts de France

  • War beim Scenic auch,nach Update war es weg.Weis nur nicht mehr welches

    Bestellt am 22.06.2026

    R4 eTech Iconic Plein Sud Terracotta Braun

    Seit 2024 Scenic eTech LR Iconic (Holde)

  • Wenn du Realist wärst würdest du kein Auto kaufen das noch nicht mal ein Jahr auf dem Markt ist sondern bis kurz vorm ersten Facelift warten.

    Es gibt heute kein nagelneues Auto ohne Bugs mehr. Dazu sind die Produktzyklen zu kurz und die Software zu komplex geworden. Das ist die Realität, musst du mit leben.

    Genau so ist es. Ich finde den R4 von der Optik her super, eine Augenweise wie kaum ein zweites e-Auto.


    Allerdings entferne ich mich, je mehr ich hier mitlese, immer mehr von dem Gedanken mir den R4 als Neufahrzeug zu kaufen.

    Wollte von Anfang an den Plein Sud, daher hatte ich reichlich Gelegenheit hier mitzulesen ohne bestellen zu können.

    Nun, wo es soweit wäre, habe ich arge Bedenken. Zumal sich erstmal zeigen muss wie zufrieden die Plein Sud Besitzer mit dem Faltdach dann tatsächlich sind.

  • Allerdings entferne ich mich, je mehr ich hier mitlese, immer mehr von dem Gedanken mir den R4 als Neufahrzeug zu kaufen.

    Wollte von Anfang an den Plein Sud, daher hatte ich reichlich Gelegenheit hier mitzulesen ohne bestellen zu können.

    Nun, wo es soweit wäre, habe ich arge Bedenken. Zumal sich erstmal zeigen muss wie zufrieden die Plein Sud Besitzer mit dem Faltdach dann tatsächlich sind.

    Hallo ,


    " No Risk no Fun " Wir sind wohl mit die ersten hier im Forum die so mutig waren einen " plein sud " zu bestellen .


    Irgendjemand muss ja den " Mut " aufbringen , wenns keiner macht wird es ja auch keine Beiträge zu Fahrzeugen mit dem Dach geben .


    Ich kenne die Webasto Faltdächer ( gabs mal für die Nachrüstung ) - da gabs selten Problem mit .


    LG

  • Genau so ist es. Ich finde den R4 von der Optik her super, eine Augenweise wie kaum ein zweites e-Auto.


    Allerdings entferne ich mich, je mehr ich hier mitlese, immer mehr von dem Gedanken mir den R4 als Neufahrzeug zu kaufen.

    Was ich hier in diesem Forum lese, würde mich - wäre ich noch unsicher - auf jeden Fall bestärken, einen R4 zu kaufen. Wenn ich denn nicht im März 2025 bereits einen bestellt hätte.


    Was genau, was du hier liest, hält dich immer mehr davon ab? Die negativen Dinge, die hier manchmal auftauchen, sind ja eigentlich alle nur Peanuts. Die wirklich wichtigen Dinge wie das Fahren oder die Bedienung wird ja von allen als sehr positiv empfunden.

    R4 E-Tech Iconic 110 kW/150 PS Comfort Range (52 kWh) Vert Hauts de France

  • Da kannst du dich von verabschieden, wird's nicht mehr geben, ist vom Aufwand erheblich einfacher über alle Baureihen zwei, drei unterschiedliche Displays zu verteilen und den Rest per Software zu regeln.

    Der Scenic E-Tech hat das gleiche Display wie R5, R4 und Mégane.

    Und offensichtlich hast du keine Ahnung von Software Entwicklung im Automotive Umfeld. Die möglichen Fehlerquellen sind gefühlt unendlich und entstehen aus den absurdesten Kombinationen von Signalen. Es ist schlicht unmöglich alle Bugs im Entwicklungsprozess zu finden. Oft genug bleiben auch welche drin wenn Auftretens Wahrscheinlichkeit und Auswirkung auf den Kunden gering genug sind.

  • Wie erwähnt hatte ich als erstes E-Auto den VW e-Up! . Der hatte noch Tacho und "Füllstandsanzeige", fand ich toll, weil der Umstieg für mich so leichter war. Was die Technik abging, hatte auch der seine Macken in der App-Verbindung, es gab 2 Apps, eine davon musste teuer abonniert werden, war für mich nicht verzichtbar, weil ich darüber die Ladevorgänge punktgenau steuern konnte. Was mir übrigens in der Renault-App fehlt.

    Ich denke, dass mit zunehmender Technisierung und Digitalisierung auch die Probleme damit zunehmen. Was nicht bedeutet, dass man sie klaglos ignorieren muss.

    Trotz dieser Macken finde ich den R4 super, liebe es ihn zu fahren und fühle mich sehr sicher damit.

    Was mir auffällt, ist dass mir in meinem Umfeld noch nie ein anderer R4 begegnet ist. Einzelne R5 ja, aber kein R4. Aber ich bin schon oft auf das Auto angesprochen worden.

    R4 E-Tech Techno 150 Comfort Range, AHK

    Black-Pearl-Schwarz, Extended Grip Paket, Winterausstattung

    Android Auto via Fairphone 5, Android 15

    Erhalten am 12.12.25, Lieferzeit 8 Wochen 🇩🇪