Aktuelle (F)OTA Updates für den R4 E-Tech

Wenn du nicht im Menü rumstocherst und nachguckst bekommst du es gar nicht mit dass die ersten Schritte mehrere Tage dauern. Dann bekommst du nur zum Abschluss den Prompt Schritt drei zu starten. Da es für den Fahrbetrieb unerheblich ist doch im Grunde egal ob die ersten Schritte im Hintergrund drei Minuten oder Tage dauern.

Warum das so läuft wird dir nur jemand erklären können der mit OTA Updates in dem System vertraut ist. Vielleicht muss das Ding erstmal ein paar Daten von der Kamera sammeln um was Fahrzeugspezifisch anzulernen oder so.

Bei Flashvorgängen gehen gerne mal ein halbes Dutzend Warnlampen an, auch von Steuergeräten die für den Laien damit gar nix zu tun haben. Spätestens wenn das geflashte Steuergerät einen Reset macht und der Rest es nicht mehr sieht. Wäre schon doof wenn das während der Fahrt passiert. Kein Steuergerät arbeitet noch für sich im Luftleeren Raum. Deshalb führt man sowas nicht aus wenn das Fahrzeug irgendeine Geschwindigkeit aufweist, v=0km/h ist wohl die gängigste Flashvorbedingung überhaupt.

Die werden schon halbwegs wissen was sie da tun. Auch wenn du das vermutlich viel besser könntest.

wo finde ich denn evtl. anstehende Updates? Bei mir tut sich nämlich garnichts. Gestern als ich losfuhr hatte ich mal wieder einen schwarzen Bildschirm als ich losfuhr und eine weile später begrüßte mich das Display. Warum auch immer, das kommt ab und zu vor. Da denke ich halt er hat sich verschluckt und muss Bäuerchen machen oder aber es ist ein Update, keine Ahnung hauptsache der Elektrokarren läuft

Kann es eigentlich sein, das die Updates abhängig von der Version des R4 sind? Sprich ob Iconic, Techno oder Evolution?

Unten links auf Auto-> Einstellungen -> ganz runter scrollen bis Update& Assistent -> Fahrzeug Update

Wenn das gerade läuft ist "auf Update prüfen" derzeit ausgegraut und unter "Update läuft" solltest du dann sehen was gerade läuft.

€dit: Updates können Ausstattungsspezifisch sein. Ist nicht auszuschließen dass z.B. das Kamera Update nur für advanced Driving kommt oder so.

Dankeschön

war grad im Auto keine Updates verfügbar. In der Historie stehen 2 Service-Updates aus dem Dezember 2025 als der Wagen noch beim Händler auf dem Hof stand

Ich habe seit heute alle drei hier bereits erwähnten Updates drin.

Ich habe festgestellt, dass das Herunterladen und die drei Schritte der Updatevorbereitung immer unterbrochen werden, wenn die Zündung aus geht.

• Beim ersten Update habe ich immer wieder auf den Start-Knopf gedrückt, um jeweils wieder ein paar Prozente voranzukommen.

• Beim letzten Update bin ich nach dem Herunterladen zwei Stunden unterwegs gewesen. Beim Ausschalten der Zündung kam dann bereits die Frage, ob jetzt installiert werden darf. Das Auto stehe dabei für 20 Minuten nicht zur Verfügung. Das heisst, nach dem Herunterladen (2-3 Minuten) haben die drei Stufen der Updatevorbereitung zusammen höchstens zwei Stunden gedauert. Vielleicht auch weniger.

Das Update kommt aber auch, wenn man sich nicht extra darum kümmert. Es benötigt einfach eine bestimmte Zeit, wo das Auto aktiv ist. Wenn man nur wenige Kurzstrecken fährt, kann es dann schon ein paar Tage gehen, bis die Installation erledigt ist. Ich vermute, dass Renault mit der Meldung „Eine Aktualisierung läuft. Sie kann mehrere Tage dauern.“ (z.B. im Post #45) genau so einen Fall gemeint hat.

Die Zeiträume können auch mit der Art des Netzvertrags zusammen hängen : IoT SIM dürfen zwar kurz richtig Bandbreite nutzen, müssen aber im Mittel unter X Kbps bleiben. Die 66MB über 2 Stunden verteilen klingt danach. Die Sprachbefehle per IoT rausschicken geht, die Datenmenge ist klein genug.

Der letzte Schritt vom Update dauert so lange weil die Steuergeräte flashen lange dauert. Man startet in einen Update Modus, schreibt die neue FW, liest die neue FW wieder aus zur Überprüfung, startet das Gerät neu um auf den neue Stand zu kommen und dann wiederholt man das ganze mit der Backup Kopie der Firmware. Das ganze macht man mit allen betroffenen Steuergeräten in einer festgelegten Reihenfolge.

Die Busse zwischen den Geräten sind alle Echtzeit fähig . D.h. es gibt feste Zeitslots in denen ein Gerät kommunizieren kann. Ein Bus mit 1Gbps, aber 50 Geräten dran, stellt dann potentiel weniger als 1/50 Gbps pro Gerät. Auch das macht die Sache nicht schneller.

Solange man es gut versteckt vor dem Kunden ist das auch alles egal. Doof ist der Fall "Kunde sieht nach".

Wenn ich jetzt noch was verstehen würde... 😂🤔

Egal. Ich warte halt weiter ob sich was tut und Versuche vorsichtig zu schalten, damits kein Unglück gibt.